Pirelli célèbre le 25e anniversaire du Championnat du Monde Superbike

Pour l'occasion, elle a créé une version spéciale des pneus que les pilotes utiliseront pour la superpole

Dans le 2012 Championnat du monde Superbike, organisé pour la première fois en 1988, fête son 25e anniversaire et Pirelli, présent dans cette prestigieuse compétition depuis sa création et son unique fournisseur depuis 2004, a décidé de rendre hommage à cet anniversaire important en créant une version exclusive du pneu de course La superpole que les coureurs utiliseront à Monza le samedi 5 mai pour décider de l'ordre de départ des courses qui auront lieu le dimanche 6 mai. Le pneu Diablo Superbike avec composé supersoft superpole, dans cette version exclusive « Rayures argentées", présente six bandes argentées sur la bande de roulement, une couleur traditionnellement liée au 25e anniversaire, et sur le côté une étiquette reproduisant le drapeau italien et le logo commémoratif créé par Infront pour célébrer le quart de siècle du Championnat du Monde Superbike.

"Toutes nos connaissances commencent par l'expérience, tout comme connaître signifie se souvenir, donc je me souviens quand Pirelli a recommencé à se consacrer aux compétitions mondiales de moto : nous l'avons fait après des décennies d'activités mineures et le souvenir du grand prix historique avec Gilera, Guzzi avait été perdu - a déclaré Giorgio Barbier, directeur des courses de Pirelli Moto et membre du projet Superbike depuis sa naissance à la fin des années 80 – …après les premiers slicks développés au début des années 1988 au niveau national et européen, se lancer dans l'aventure du nouveau Championnat du Monde Superbike en XNUMX fut un choix de passion et de courage. Nous avons pris l'équipe Rumi, champion du monde sortant, et son étoile montante, le pilote américain Fred Merkel. Une année difficile, pleine d'émotions, de déceptions et de succès : un championnat remporté lors de la dernière manche en Nouvelle-Zélande contre un Mertens qui deviendra plus tard, à son tour, pilote Pirelli. Depuis lors, l'identité sportive de Pirelli dans le motocyclisme est redevenue une culture d'entreprise et un engagement constant. »

Le long partenariat avec le Championnat du Monde Superbike a permis à Pirelli de développer une série de produits disponibles dans la gamme Diablo depuis 10 ans et qui sont continuellement mis à jour grâce à la plateforme dérivée de la série. L’expérience acquise guide de nombreux choix actuels : Le motocross, l'enduro, ainsi que le rallye et même le retour en F1 donnent un signal clair de l'engagement de Pirelli envers le sport automobile.

"Ce – ajoute Barbier – il s'agit certainement d'une étape très importante non seulement pour Infront Motor Sports et le Championnat du Monde Superbike mais pour le monde entier des compétitions sportives sur deux roues. Malgré les crises économiques des années 90 et celles des dernières années, le Championnat du Monde n'a cessé de croître tant en termes de visibilité que de prestige, se taillant à tous égards un rôle de première importance dans le motocyclisme international. Le projet des frères Flammini connaît immédiatement un succès, attirant les noms de pilotes importants qui deviendront plus tard des légendes. Pirelli a cru en ce projet dès le début et a été choisi depuis 2004 comme fournisseur unique officiel pour les quatre classes du Championnat du Monde Superbike, contribuant ainsi à accroître les émotions que ces courses peuvent nous procurer chaque week-end. Nous sommes donc heureux de pouvoir célébrer cet anniversaire avec Infront et toutes les autres parties impliquées et nous sommes sûrs que le Championnat du Monde Superbike continuera de croître dans les années à venir. ».

Comme preuve du rôle important de Pirelli dans l'augmentation de la qualité et du spectacle offert au public par le Championnat du Monde Superbike, il suffit de dire que, depuis le début de la collaboration de Pirelli en tant que fournisseur unique de pneus, le classement du championnat a été défini à trois reprises au cours la dernière manche (en 2004, 2007 et 2009) et cinq fois lors de l'avant-dernière course. Alors que dans le championnat ouvert (avant 2004) seuls trois constructeurs ont réussi à remporter le titre en plus de 16 ans, au cours des 8 années de monopneu, 5 des 8 constructeurs de motos participants (dont Petronas) ont obtenu au moins un titre : Ducati, Suzuki, Honda, Yamaha e Aprilia. Grâce à l'amélioration continue des performances des pneus, depuis la première saison, les temps de course moyens ont diminué d'année en année, ce qui a entraîné une réduction moyenne du temps de course de -0,3 seconde par an. Environ 30 brevets Pirelli découlent de l'expérience des compétitions WSBK, brevets qui concernent divers aspects de la technologie des pneus et leur impact sur l'augmentation de la surface de contact (EPT), la conception de la bande de roulement, les composés et les processus. Bon nombre des derniers produits introduits sur le marché, comme le Diablo Super Corsa SP, Diablo Rosso Corsa et le Diablo Rosso XNUMX, disposent d'éléments dérivés de ces technologies pour offrir aux consommateurs des produits plus avancés pour leur utilisation dans la conduite quotidienne, tant sur piste que sur route.

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