Piaggio MP3 : un concept évolué à trois roues en multiples variantes

Piaggio MP3 il a été renouvelé et présente un design plus audacieux qui rappelle davantage le monde automobile. Sont également mises en avant les solutions technologiques qui amplifient la sécurité et le confort. En haut se trouve une nouvelle version 530 ch Exclusif, flanqué de deux autres variantes 400 CV e 400 ch Sport.

Un design redéfini et des solutions technologiques différentes

L'apparition de nouvelles versions de Piaggio MP3 il est plus sportif et plus raffiné dans les détails. Figurez-vous un nouveau système d'éclairage entièrement LED et un nouveau bouclier avant, obtenus grâce à une étude sur la maximisation de la protection contre l'air. Les modèles sont équipés d'une solution sans clé, d'un grand tableau de bord TFT couleur de sept pouces auquel il est possible de connecter le smartphone via l'application PIAGGIO MIA et des systèmes ABS et ASR. Il existe également une triangulation selle-guidon-repose-pieds revue et, selon les informations, le tapis de selle à ouverture électrique peut accueillir deux casques intégraux.

la nouvelle Piaggio MP3 dans la variante 530 ch Exclusif c'est le premier scooter au monde avec des appareils de type ARAS – Système avancé d’assistance au conducteur, envisageant une plateforme d'aide à la conduite basée sur la technologie 4D Imaging Radar développée par Piaggio Fast Forward, une société de robotique du groupe Piaggio. Les capteurs sont définis pour une utilisation sur scooter et les dispositifs ARAS sont liés à la sécurité active, compte tenu des fonctions Système d'information sur les angles morts (BLIS)e Système d'aide à la décision en matière de changement de voie (LCDAS).
Le BLIS, grâce à des signaux spéciaux sur l'écran TFT, indique la présence de véhicules dans l'angle mort des rétroviseurs. En contrôlant la zone derrière jusqu'à 30/35 mètres, la fonction LCDAS peut également identifier les véhicules qui approchent à grande vitesse et le conducteur est averti par des signaux spécifiques.
La marche arrière est désormais intégrée à une caméra arrière et le nouveau Piaggio MP3 530 hpe Exclusive est également équipé d'un régulateur de vitesse qui peut être géré via les nouvelles commandes électriques au guidon et les modes de conduite Eco, Confort et Sport, avec une réponse différente. à la commande Ride gas par Wire et un calibrage du système antipatinage ASR.

la gamme

Au nouveau Piaggio MP3 400 ch les tons sont liés Nuage gris e Cosmos noir, deux couleurs métallisées avec finition brillante. La selle est noire avec des surpiqûres noires et grises, tandis que les jantes sont peintes en gris graphite. Les finitions extérieures en gris mat et intérieures, comme le cadre du tableau de bord en chrome chaud, se démarquent également.
Le modèle Piaggio MP3 400 ch Sport il est proposé en quatre variantes de couleurs, en choisissant entre Orange Coucher de Soleil Mat, Lune blanche, Gris titane e Météore noir. Un effet contrasté est produit par l'utilisation de noir brillant sur les finitions extérieures, y compris le masque de la façade, tandis que les intérieures, en ce qui concerne le cadre du tableau de bord, le tableau de bord et les panneaux du tunnel central, sont recouvertes de gris mat. De série, il existe des disques de frein avant avec un profil en marguerite et un repose-pieds avec inserts en aluminium.

Les jantes sont recouvertes de noir et la selle sombre présente des surpiqûres rouges. Le look sportif est également renforcé par d'autres pièces en rouge, comme l'élément sur les jantes et les ressorts d'amortisseurs avant et arrière.
Piaggio MP3 530 hpe exclusifenfin, il arbore des livrées semi-opaques, permettant de choisir entre Bleu Oxygène Mat, Gris Nuage Mat, Gris titane e Météore noir avec des détails de couleur cuivre sur les coutures du siège, le couvercle de transmission et les jantes.
Il existe également des finitions externes en gris mat et des finitions internes du tableau de bord, du tableau de bord et des façades du tunnel central en chrome chaud. De série, il existe des disques de frein avant avec un profil en marguerite et un repose-pieds avec inserts en aluminium. Les jantes sont peintes en gris graphite.

Motori

Développées en Italie, les versions de Piaggio MP3 ils sont animés par des unités de propulsion familiales hpe – Moteur haute performance. Piaggio MP3 400 ch e Piaggio MP3 400 ch Sport ils ont des unités de 400 cc et la puissance est d'un peu plus de 35 chevaux. Pendant Piaggio MP3 530 hpe exclusif il est équipé d'un nouveau cœur propulsif de 530 ch et la puissance est d'un peu plus de 44 chevaux. Une valeur importante dans le segment.

Photo : Piaggio – Groupe Piaggio