Piaggio MP3 : le scooter à trois roues renouvelé avec systèmes d'aide à la conduite ARAS

Trois versions avec moteurs 400 et 530 ch

Piaggio MP3 : le scooter à trois roues renouvelé avec systèmes d'aide à la conduite ARASPiaggio MP3 : le scooter à trois roues renouvelé avec systèmes d'aide à la conduite ARAS

Une évolution esthétique et de contenu pour le scooter à trois roues Piaggio MP3, le véhicule qui a proposé en 2006 un nouveau concept de mobilité urbaine et métropolitaine. Une rénovation présentée en ligne.

Trois versions

La gamme renouvelée se compose de trois variantes propulsées par des moteurs innovants et vifs de la famille HPE - High Performance Engine. Plus précisément : les spécimens Piaggio MP3 400 ch e Piaggio MP3 400 ch Sport avec une unité de 400 cmXNUMX et une puissance de plus de 35 chevaux; Par conséquent, la Piaggio MP3 530 hpe exclusif, le modèle phare avec un nouveau 530 hpe e plus de 44 chevaux du pouvoir. Par rapport à celui de l'exemple précédent de 500 ch, on note également une augmentation du couple pour soutenir l'engrenage.

Renouveau esthétique et technologique

Le nouveau Piaggio MP3 est doté d'un façade complètement redéfinie, plus grand et plus protecteur, est équipé d'un nouveau bloc optique full LED développé horizontalement, comme indiqué. Au centre se trouve une petite prise d'air sportive avec une grille en nid d'abeille tridimensionnelle, tandis que le réglage de la zone inférieure est le résultat d'une étude aérodynamique fonctionnelle pour une plus grande stabilité.
Diverses références aux choix stylistiques les plus récents dans le domaine automobile sont indiquées, compte tenu de la partie avant plus accentuée et sportive et des indicateurs de direction intégrés dans les passages de roues. On souligne également la disposition de la partie arrière caractérisée par des traits tendus qui se projettent vers un groupe optique composé d'un seul élément horizontal. entièrement LED, sous lequel se trouve un extracteur. Un espace qui apparaît épuré et rationnel, avec le support de plaque d'immatriculation situé sur la roue arrière. Un nouveau look pour le modèle Piaggio MP3.
Passant aux solutions technologiques, le véhicule est combiné à un système sans clé ce qui permet de démarrer le scooter sans insérer la clé.
Parallèlement aux améliorations en matière d'ergonomie, un Écran TFT couleur de 7 pouces (le plus grand écran de la catégorie) et de nouvelles commandes de style moto. Un choix qui facilite l'utilisation des différentes fonctionnalités disponibles, comme le système de connectivité PIAGGIO MIA avec navigation par pictogrammes incluse et, sur la version 530 hpe Exclusive, cartographies moteur (Confort, Eco et Sport) et régulateur de vitesse, en plus de pouvoir observer les images de la caméra arrière en marche arrière et les signaux de sécurité fournis par leAide à la conduite ARAS, comme le BLIS (Système d'information sur les angles morts) et le LCDAS (Système d'aide à la décision en matière de changement de voie).
Le nouveau Piaggio MP3 est le premier scooter au monde doté de dispositifs de type ARAS - Système avancé d'assistance au conducteur, envisageant une plateforme innovante d'aide à la conduite basée sur la technologie 4D Imaging Radar et développée par Piaggio Avance rapide, la société de robotique du groupe Piaggio basée à Boston. Des solutions combinées avec l'instrumentation TFT couleur de 7 pouces susmentionnée, le système sans clé, la connectivité avec navigation et, sur la version 530 ch Exclusive, le régulateur de vitesse et la fonction de marche arrière avec caméra vidéo, comme mentionné.

Chiffres et disponibilité

Pour Piaggio MP3 400 ch on note un prix de 10.499 XNUMX euros, dans la version Sportive à 10.999 XNUMX euros. Le modèle haut de gamme, Piaggio MP3 530 hpe exclusif, est cependant vendu 12.999 XNUMX euros. Les chiffres sont en FC, TVA incluse.
Le Piaggio MP3 renouvelé est disponible chez les concessionnaires à partir de fin juin et peut être réservé en ligne, en pouvant choisir la version et la couleur préférées, ainsi que le détaillant de confiance où le récupérer.

Photo : Piaggio – Groupe Piaggio

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