Piaggio MP3 300hpe : le nouveau trois-roues pour la ville et le tourisme

Un nouveau moteur 300 cc, plus puissant et plus efficace, une esthétique différente de ses grands frères 350 et 500

Capable de 24,6 chevaux, ce nouveau trois-roues est disponible en deux configurations différentes : Piaggio MP3 300 ch et Piaggio MP3 300 ch Sport.

Piaggio MP3 300cv – Plus de 170.000 XNUMX unités vendues n'ont pas suffi à étancher la soif de trois roues du public national et Piaggio relance le défi dans ce segment particulier en lançant le nouveau Piaggio MP3 300cv. Le modèle qui a fait ses débuts dans la dernière édition de EICMA, se caractérise par une ligne sportive, des dimensions compactes, mais sans sacrifier le confort, aspect fondamental pour un deux-roues, ou plutôt un trois-roues, également créé pour le tourisme.

Piaggio MP3 300hpe : les caractéristiques

Il y a de nombreuses raisons d'en choisir une scooter a trois roues: la praticité, la plus grande sécurité apportée par sa nature et le fait qu'il peut être conduit avec un permis voiture. Si les versions 350 cc et 500 cc vous semblent "trop", Piaggio est venu à votre rencontre avec cette version 300 vraiment intéressante, d'abord parce que ses dimensions compactes la rendent encore plus agile et maniable. Le moteur Le moteur Piaggio monocylindre de 300 cm4, 4 temps, XNUMX soupapes, refroidi par liquide et injection électronique développe un potenza de 24,6 ch à 7750 24,5 tr/min et un couple maximal de 6500 Nm à XNUMX XNUMX tr/min. D'un point de vue esthétique, le grand bloc optique avant se distingue par une ligne très moderne Feux de jour à LED à haute efficacité et les ailes au profil sportif et assorties à la couleur de la carrosserie. La selle est réalisée sur deux niveaux distincts et la silhouette particulière la rend confortable même après plusieurs heures de conduite.

Il compartiment sous le siège vous permet de ranger facilement deux casques jet. Le tableau de bord est également riche et très intuitif et regroupe toutes les fonctions « de base » et celles les plus étroitement liées au modèle. Dans la partie centrale, juste en dessous de l'écran, se trouve une deuxième série de 4 voyants qui indiquent : avertisseur du système de contrôle du roulis, témoin DRL, antiroulis activé et frein de stationnement serré. Sous le guidon se trouvent les boutons de service, dont la commande DRL On/Off et la commande de désactivation ASR. Au-dessus des instruments se trouve un compartiment de rangement pratique équipé d'une prise USB, pratique pour recharger votre smartphone. Le Piaggio MP3 300 hpe adopte en standard le système de freinage antiblocage ABS intégré à l'antipatinage ASR (Acceleration Slip Regulator). Le système ABS Le système à trois canaux a encore été amélioré, évite le blocage des roues lors du freinage et garantit un contrôle maximal du véhicule. Le scooter est équipé de la plateforme multimédia exclusive Piaggio Mia, qui permet de connecter le smartphone au système électronique de bord, le transformant en un véritable ordinateur de bord.

Piaggio MP3 300hpe : équipements et couleurs

Piaggio MP3 300 hpe est disponible en deux configurations différentes : Piaggio MP3 300 hpe et Piaggio MP3 300 ch Sport. Le premier a deux couleurs, Metallic Black et Comet Silver. Les deux sont associés à des jantes à cinq branches avec une finition noir mat et une selle à double revêtement. La deuxième version présente cependant de nombreux détails avec une finition noir mat et des ressorts d'amortisseurs avant et arrière peints en rouge pour souligner son caractère sportif. Large gamme d'accessoires : du top case arrière de 37 litres au pare-brise pour accessoires, en matériau anti-éclats de haute qualité, en passant par le couvre-jambes Comfort+ et le navigateur TomTom Vio, le premier navigateur dédié au scooter de TomTom, créé dans une édition spéciale exclusive pour le groupe Piaggio et caractérisé par un emballage, des couvertures et des écrans anti-éclaboussures personnalisés.

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