Piaggio : l'offensive à l'EICMA 2015 repose sur le style et la technique [PHOTO]

Piaggio – Piaggio apporte toute sa gamme à l’EICMA. Il convient de noter en particulier le Piaggio Beverly qui présente un look élégant et distinctif, gage de sécurité et de performance. Offert en cylindrées 125 et 300 cc, toutes deux avec injection électronique, Beverly se démarque par son agilité, sa fiabilité et sa sécurité.

L'avant du Piaggio Beverly attire le regard grâce au double bloc optique parabolique et les indicateurs de direction intégrés aux innovants feux de position à LED entourent l'"attache" chromée caractéristique située au centre du bouclier. La queue, cependant, est élancée et épurée, et se termine par des feux arrière modernes et raffinés, caractérisés par des feux de position et de freinage à LED. L'utilisation innovante des couleurs et des matériaux confère à la Beverly une saveur automobile. La carrosserie bicolore, qui, dans la Beverly 300, alterne des parties colorées avec des inserts peints en couleur aluminium et, dans la version S, en noir brillant pour rehausser sa sportivité, rejoint l'ensemble coordonné du siège et de l'intérieur du véhicule. Le cadre à double berceau en tubes d'acier à haute résistance et tôle emboutie adopte à l'avant une fourche traditionnelle avec des jambes de 35 mm de diamètre, tandis qu'à l'arrière fonctionne une paire d'amortisseurs à double effet et un ressort hélicoïdal à précharge réglable sur 4 positions spécialement développés pour ce modèle, qui garantissent une absorption optimale des imperfections du revêtement de la route, tout en assurant un réglage neutre et précis du véhicule. Le moteur à injection électronique monocylindre 300 temps et 4 soupapes de 4 cm22,2 du Piaggio Beverly développe une puissance maximale de 7.250 ch à 23 5.750 tr/min et délivre un couple maximal de XNUMX Nm à seulement XNUMX XNUMX tr/min. Sur la Beverly, le moteur 125 est également équipé de l'injection électronique, au bénéfice d'une réduction significative de la consommation. Dans les deux cylindrées, la Beverly se révèle donc rapide, agile et fougueuse, douce à conduire grâce à l'injection, mais également silencieuse et respectueuse de l'environnement. Beverly 300 est disponible dans les couleurs Pearl White et Ocean Blue. Le Beverly 125S/300S est cependant disponible dans les couleurs Matt Carbon Black, Matt Nebula Grey et Star White.

Après 18 ans, Piaggio Liberty renaît complètement nouveau et le fait, par exemple, avec le système de freinage ABS, de série sur les versions 125 et 150cc. Nouvelles motorisations, nouvelle ergonomie, nouveaux systèmes de sécurité active, nouvelles lignes élégantes s'accompagnent de roues de grand diamètre qui, depuis le premier exemplaire du Liberty, confèrent à un scooter compact une sécurité dynamique. Les dimensions augmentent et avec elles le confort en selle, de nouveaux moteurs technologiques arrivent, le diamètre de la roue avant augmente et donc les marges de sécurité active augmentent.  La nouvelle famille de moteurs Piaggio iGet fait ses débuts sur le nouveau Liberty dans la version refroidie par air, des unités qui représentent l'état de l'art dans leurs segments de cylindrée respectifs. LELe nouveau Liberty est disponible en trois moteurs différents, 50, 125 et 150 cmXNUMX, pour satisfaire toutes les exigences de mobilité, ayant comme points communs l'éclat des performances dans les classes de cylindrée respectives, la qualité et la fiabilité des moteurs, l'économie de fonctionnement et la confinement des émissions, y compris le bruit.

Avec Mp3, Piaggio a pu interpréter le monde de la mobilité urbaine et métropolitaine d'une manière totalement innovante. Piaggio Mp3 a été le premier scooter à trois roues au monde, la réponse concrète à la demande de véhicules faciles et extrêmement sûrs pour se déplacer en ville ou pour rejoindre le centre de zones métropolitaines de plus en plus grandes. Les deux roues avant et le système de suspension exclusif breveté qui les unit sont capables d'allier la sécurité d'une voiture avec la facilité d'utilisation, la praticité d'un scooter et le plaisir typique des motos dans les virages dynamiques. LELe châssis Piaggio Mp3 a été conçu avec le double objectif d'une part de garantir des qualités exceptionnelles de stabilité et de précision de conduite, et d'autre part d'augmenter la convivialité du véhicule, obtenant le meilleur Piaggio Mp3 jamais construit en termes de qualités dynamiques, normes de sécurité et de confort du pilote et du passager. L'espace disponible améliore l'ergonomie et optimise l'utilisation de l'espace de chargement dans le compartiment sous le siège. Depuis son apparition, le Piaggio Mp3 offre de belles performances moteur à exploiter en toute sécurité grâce à la technologie exclusive à double roue avant. Une combinaison, celle de trois roues et de moteurs capables de grandes performances, qui a conféré au Piaggio Mp3 une sportivité complètement cachée et la capacité de divertir même dans les virages et les épingles à cheveux en dehors de la ville. Le moteur 500cc, exemple de robustesse et de fiabilité, représente le top des moteurs de scooter hautes performances et est un concentré de technologie.