Motor Bike Expo : les photos et le point après la deuxième journée

Salon du vélo à moteur – La tendance positive de la fréquentation se poursuit dans les pavillons de Motor Bike Expo, le salon dédié à la moto sous toutes ses formes et ouvert jusqu'au dimanche 21 janvier à la Véronefiere. Parmi les nouveautés de cette édition, citons les débuts de KTM au MBE, présentés dans le pavillon 7 – dédié au tout-terrain et à l'aventure – avec les motos standards et avec une certaine 450 SX-F immatriculée 222 : c'est celle du champion du monde MX GP Tony Cairoli, neuf fois champion du monde dans sa carrière. A ses côtés, l'autre champion du monde KTM 250 ECX-F de l'Espagnol Josep Garcia, champion du monde d'Enduro 2017.

Les KTM ne sont pas les seules motos gagnantes présentées dans 7 : Honda Red Moto aligne la CRF 250R de Davide Guarneri et Davide Soreca, champions italiens d'enduro dans les catégories E2 et EJ; et la CRF 450R d'Alessandro Lupino, tricolore 2017 en MX1. De la terre à la piste, la Targa Florio Motociclistica ne présente nul autre que la MV Agusta à trois cylindres de Giacomo Agostini, champion du monde 500 1967, qui appartient à la collection de Fausto Zanetti. Dans le pavillon 6, le Paton S1-R Lightweight est l'émeraude de la couronne de SC-Project, propriétaire de la marque milanaise. La S1-R a triomphé au Tourist Trophy 2017 avec Michael Rutter et avec Stefano Bonetti à l'IRRC (International Road Racing Championship) à Frohburg. L'Olympus MBE racing est dignement complété par la Honda RCV-213 numéro 93 de Marc Marquez, champion du monde des pilotes et constructeurs MotoGP.

Aux côtés des motos de course, Honda propose pour la première fois un concours de personnalisation X-ADV réservé à ses concessionnaires italiens. Dans le grand espace du Hall 6, le maxiscooter de la gamme Adventure s'est mis en quatre pour démontrer sa polyvalence en termes de look et d'usage route/tout-terrain. À l'honneur également, la reine des croiseurs japonais, le GL 1800 Gold Wing. Née comme un maxi roadster dans les années 70, la Gold Wing est devenue un véhicule de tourisme de luxe qui, en 2018, est devenu encore plus compact, mince et léger. Les visiteurs se sont concentrés sur le riche équipement numérique qui comprend l'écran TFT 7" avec Apple CarPlay et quatre modes de conduite, l'antipatinage, la boîte de vitesses DCT à 7 rapports, l'airbag et le mode marche pour les manœuvres de stationnement. Un équipement donc particulièrement apprécié des motards amateurs de longs trajets.

Le MBE a également été l'occasion pour Misano World Circuit de présenter le programme sportif 2018: 18 week-ends de courses, avec huit grands événements internationaux dont le World SBK Riviera di Rimini (6-8 juillet) et le Grand Prix Moto GP de Saint-Marin et Riviera di Rimini (7-9 septembre). Les 28 et 29 avril, le MWC accueillera également le SIC Day, renouvelant le lien avec Marco Simonelli, présent et inoubliable partout, ainsi que dans le nom de l'installation. Au cours de la présentation, à laquelle ont participé les pilotes Lorenzo Savadori, Matteo Ferrari et Michele Pirro, le directeur général du MWC Andrea Albani et le président de Federmoto Giovanni Copioli ont présenté un vaste projet pour la croissance des jeunes talents de la vitesse qui comprend également la naissance et développement d'un nouveau centre technique fédéral à Misano.

Parmi les initiatives les plus marquantes, la présentation du calendrier 2018 du tourisme à moto Federmoto avec des événements qui, du 20 avril au 13 octobre, emmèneront les voyageurs sur deux roues à travers des itinéraires d'aventure et de découverte dans toute l'Italie.. Particulièrement significative est la formule écotouristique qui a pour objectif principal la protection de l'environnement naturel et la recherche d'un nouvel équilibre entre la moto et la nature.