Peugeot présente Citystar 125, bon retour Elystar 125

Le constructeur français de motos Peugeot a publié des informations officielles concernant le nouveau scooter de classe 125, Citystar, qui rejoindra la gamme GT du constructeur à partir du printemps prochain (à un prix qui devrait avoisiner les 3.000 125 euros) et qui concurrencera les scooters de même taille. de Piaggio, Kymco et Yamaha, parmi de nombreux noms. Le nouveau Peugeot Citystar 125 est, en pratique, la nouvelle génération de Peugeot Elystar XNUMX.

Le deux-roues européen est équipé d'un moteur monocylindre à quatre temps, quatre soupapes, à injection directe électrique et à refroidissement liquide de 124,8 centimètres cubes, capable de développer 13,5 chevaux et 12 Nm de couple maximal, ce qui permet au nouveau Peugeot Citystar 125 pour atteindre une vitesse maximale de 105 kilomètres par heure. Parallèlement, la consommation réduite à 3,5 litres en moyenne pour cent kilomètres parcourus, l'autonomie de 260 kilomètres avec un réservoir plein de carburant (le réservoir a une capacité maximale de 9,5 litres) et le taux d'émission par kilomètre égal à 73 grammes permettent au nouveau Citystar d'obtenir le classement Euro 3.

On ne peut pas le définir comme un « cyclomoteur » : il mesure 1995 756 millimètres de long, 1300 millimètres de large et 1435 795 millimètres de haut, avec un empattement de 125 155 millimètres et une hauteur d'assise de 13 millimètres. La nouvelle Peugeot Citystar 37 pèse 240 kilogrammes, roule sur des pneus de 210 pouces et est équipée de fourches hydrauliques télescopiques de 35 mm de diamètre, de deux amortisseurs hydrauliques réglables sur cinq réglages différents, d'un disque avant de XNUMX mm et d'un disque arrière de XNUMX mm millimètres. L'espace sous la selle, égal à XNUMX litres, garantit la bonne capacité pour un casque intégral et un semi-jet.