Peugeot Cycles : diverses solutions d'assistance au pédalage pour se déplacer avec agilité [PHOTO]

Le Vélo électrique Peugeot ils sont reconnaissables à leur design et à leur disposition. Des propositions variées conçues pour un public varié à la recherche de moyens de mobilité alternatifs.

Tradition et électrification

Plus de modèles pour plus de types d'utilisation. vélos Peugeot ils peuvent être achetés en ligne en vérifiant la disponibilité ou également auprès du réseau de concessionnaires Peugeot participants, comme indiqué. Il est possible de sélectionner un modèle en partant de la taille de monture (S, M, L ou XL), puis de choisir une couleur et la puissance exprimée par la batterie, si vous préférez un modèle à assistance électrique.
L'esthétique et le design sont signés en France par le Peugeot Design Lab, le studio Global Brand Design du constructeur transalpin et la plupart des modèles sont fabriqués dans l'usine Cycleurope de Romilly sur Seine (Aube). Peugeot Cycles est présent dans ce secteur depuis plus de 130 ans et a été en 2009 la première marque à commercialiser un vélo électrique. La qualité des composants est également un aspect important : par exemple, Bosch fournit la plupart des moteurs et des batteries, comme mentionné.
Restant sur le concept d'électrification ou en tout cas pensant à l'utilisation de l'énergie électrique, la proposition liée à Peugeot est encore plus polyvalente prenant en compte, par exemple, les scooters comme le Peugeot e-Ludix, les voitures hybrides rechargeables ou la e-208 électrique ainsi que le segment des véhicules utilitaires.
Les vélos, compte tenu de la période difficile d'urgence sanitaire, peuvent s'avérer être des alternatives fonctionnelles pour se déplacer de manière autonome et pratique dans des contextes urbains, en respectant la distance sociale.

Les modèles de vélos électriques

A cette occasion, quelques exemples comme celui compact sont évoqués Peugeot eLC01 reconnaissable au design Néo-Rétro et enrichi d'une batterie de 400 Wh pour une autonomie estimée jusqu'à 70 km ; alternativement le spécimen eC02 avec un style plus contemporain et une batterie de 300 Wh pour une autonomie allant jusqu'à 80 km, ou 110 km avec une batterie de 400 Wh, en reprenant toujours les indications. Les vélos eT01 D8 ed eT01 Sport, en revanche, sont des modèles de trekking dotés d'un cadre "sportif" ou "mixte". La batterie est de 400 Wh pour une autonomie estimée jusqu'à 110 km ; alors que la typologie Tube de puissance eT01 FS comprend des suspensions arrière et avant, ainsi qu'une batterie intégrée de 500 Wh et une autonomie allant jusqu'à 130 km, en prenant toujours les informations rapportées.

Quelques chiffres

Voici des exemples de prix (avec TVA française à 20 %) liés aux vélos électriques Peugeot : eLC01 (Légende) 1.449 XNUMX euros TTC ; eC02 (Ville) 1.799 300 euros TTC (batterie 1.999 Wh) et 400 XNUMX euros TTC (batterie XNUMX Wh) ; eT01 (Trekking) D8 e Sportive 2.299 XNUMX euros TVA incluse ; Tube de puissance eT01 FS (Trekking avec batterie intégrée) 3.699 XNUMX euros TTC, selon les indications.

Photo : Peugeot