Petronas FP1 : un exemple avec seulement 31 km vendu 7 mille livres

C'est la première vente ces derniers temps d'une Superbike de route équipée d'un moteur Suter.

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Le week-end dernier, lors du salon Race Retro à Stoneleigh Park, dans le Warwickshire, le célèbre ou infâme Petronas FP1 a été vendu pour 31,275 36 livres, soit environ XNUMX XNUMX euros.

Il s'agit de l'un des vélos de route produits pour Petronas par le studio anglais MSX International, équipé d'un moteur Suter Racing de 899.5 cm127 avec 10.000 ch à 92 9700 tr/min et 2003 Nm de couple à 7 XNUMX tr/min. La moto est équipée d'une suspension Öhlins, le système de suspension est Brembo, tandis que les carénages sont entièrement en carbone. Bien que la moto vendue ait été construite en XNUMX, elle n’a jamais quitté l’entrepôt. Avant la vente, la moto a été entièrement contrôlée, même si elle n'avait parcouru que XNUMX km. Les coques ont été entièrement rénovées.

Comme le rapporte le site anglais MCN, les vendeurs écrivaient dans l'annonce : « Le tableau de bord électronique est en parfait état de fonctionnement, la moto démarre et fonctionne proprement et maintient une bonne pression d'huile. Il s'agit d'une superbike très attractive et bien conçue par un groupe de passionnés plutôt optimistes. Il est peu probable que vous en voyiez un autre et il est livré avec la documentation d'homologation et NOVA (Vehicle Arrival Notification).

L'histoire de la moto. La moto était censée participer au MotoGP, le nom original était Petronas GP1, mais l'équipe a finalement modifié son budget et ses plans, décidant de se lancer dans le Championnat du Monde Superbike. Mais pour participer au championnat, il fallait mettre sur le marché au moins 150 exemplaires. Pour cette raison, on a tenté de produire les spécimens nécessaires et la production a été divisée en deux parties, l'une en Malaisie et l'autre en Angleterre. Les deux productions ont voyagé en parallèle et ne se sont jamais rencontrées. Les modèles fabriqués en Angleterre sont devenus rares, jusqu'à récemment. En fait, des dizaines de modèles ont été récemment « découverts » dans un entrepôt de l'Essex et après un entretien minutieux, comme celui effectué sur le modèle ci-dessus, ils sont sur le point d'être mis en vente.

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