Permis moto : le permis pour les titulaires de A1 et A2 après un cursus sans nouvel examen pratique

Comme indiqué sur le portail de Ministère des infrastructures durables et de la mobilité, l'approbation définitive de ce que l'on appelle « Décret Mims », le deuxième en l'espace d'un peu plus de dix mois, il porte sur différents volets dont la révision du code de la route. Parmi les mesures également la délivrance du permis de conduire A2 ou A pour les titulaires A1 et A2 après une formation et sans nouvel examen pratique.

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Les différentes mesures envisagées pour : "réduire les charges administratives supportées par les usagers, accélérer la délivrance des permis de conduire, des qualifications professionnelles et de l'attestation d'aptitude professionnelle", comme indiqué à l'occasion.
Concernant les permis pour circuler sur des véhicules motorisés à deux roues, il convient de noter que les titulaires de licence A1 o A2 ils pourront obtenir, à l'issue d'une formation spécifique et sans nécessité de nouvel examen pratique, la libération du licence A2 o A.
L'augmentation de niveau est attendue deux ans après l'obtention du permis déjà en possession, sans examen pratique final, mais avec le assister à un cours dans une auto-école de 7 heures, comme cela est apparu, qui comprend la théorie et la pratique.
Parmi les autres mesures énumérées, toujours concernant la délivrance ou le renouvellement des permis de conduire, les examens peuvent être effectués par tous les employés formés du Mims et pas seulement par ceux des bureaux concernés ; par ailleurs, le coupon papier à apposer sur les certificats de circulation ne sera plus envoyé par courrier aux propriétaires de cyclomoteurs et changeant de résidence, la mise à jour apparaîtra automatiquement dans les archives nationales des véhicules. Par ailleurs, en cas de renouvellement de titres de conduite expirés depuis plus de cinq ans, le titulaire devra passer un nouvel examen pratique de conduite pour vérifier l'aptitude à conduire, sans repasser l'examen théorique.
Toujours en parlant de deux roues et de mobilité durable, soulignons également que : "Les vélos à assistance électrique altérés sont assimilés aux cyclomoteurs, avec pour conséquence la soumission aux obligations prévues pour ces derniers (plaque d'immatriculation, assurance, permis) et des sanctions spécifiques sont prévues pour ceux qui les modifient et pour ceux qui Utilise les".
Les vélos et scooters électriques sont inclus dans la classification des véhicules pour un cadre juridique plus clair, comme indiqué.