Ogio No Drag Mach 5 Stealth, le sac à dos pour les motards exigeants [REVUE]

Ogio No Drag Mach 5 furtif

– Nous avons eu l’occasion de vous parler du mythe Ogio Rig 9800 (ici vous trouvez notre critique), un sac qui est le produit phare de la gamme du célèbre fabricant mexicain, peut-être le meilleur du marché, en termes de qualité, de taille et de convivialité. Du sac au sac à dos il y a un instant diraient certains, alors la curiosité nous a poussé à tester le No Drag Mach 5 Stealth. Nous anticipons ce que nous allons décrire et parler plus en profondeur, avec cette vidéo officielle, qui montre le sac à dos et certaines de ses particularités.

Comme mentionné, la principale caractéristique qui distingue la ligne No Drag d'Ogio (nous omettons le "Mach 5", car il est également commun aux autres modèles de cette gamme), est la forme aérodynamique et le fait que les charnières sont placées sur le côté orienté vers vers le dos du porteur. Ce n'est pas un petit détail, car en voyageant en moto, quelqu'un, comme moi, aura perdu une partie ou la totalité du contenu du sac à dos qu'il portait, car les fermetures éclair se sont ouvertes sous la force de l'air.

Plus de 10 ans se sont écoulés, mais je me souviens encore d'un voyage en France au cours duquel, en parcourant le tronçon ligure de l'autoroute, un automobiliste aurait pu voir mes pantoufles, un T-shirt et d'autres choses que j'avais malheureusement perdu sur son pare-brise. . Lors d'un voyage à moto, pour sécuriser le contenu d'un sac à dos, la vieille astuce consistant à placer les zips au bout sur le côté ne suffit malheureusement pas pour moi. En plus de cela, le Mach 5, qui est le haut de gamme No Drag d'Ogio, propose une construction monobloc semi-étanche qui ne se déforme pas au vent.

Premières impressions

Une fois porté, le sac à dos met en évidence une propension à s'adapter parfaitement au corps, supérieure aux autres et presque surprenante au vu de ses dimensions plutôt importantes. Une caractéristique que l'on verra également se confirmer en utilisation prolongée à l'arrière d'une moto et lorsqu'il est porté avec une veste de protection. Il propose ensuite un profil en caoutchouc mousse pour soutenir le dos, ce qui augmente la ventilation et évite les désagréments gênants de la transpiration, surtout en été, dans la zone couverte par le sac à dos. Toutes les sangles sont conçues pour être manipulées et fixées confortablement, après les avoir ajustées, ainsi que pour ne pas rayer le casque, qui peut être fixé au sac à dos lorsque vous n'êtes pas en moto et en marche, afin de libérer vos mains. La structure comprend également la présence du magnifique logo avec le symbole de la marque Ogio et des réflecteurs pour la sécurité. Sur la sangle de fixation inférieure, positionnée sensiblement à hauteur d'une pochette, il est possible d'utiliser une pochette à accessoires pratique, doublée de tissu polaire, fermable par un zip et éventuellement amovible, dans laquelle peuvent être rangés de petits objets. , comme la carte de crédit et le ticket d'autoroute. Il s'attache sur une ceinture également amovible et réalisée dans un matériau souple, qui ne raye pas le réservoir.

À l’intérieur du No Drag Mach 5 Stealth

Une fois le sac à dos retiré et placé avec « l'armure rigide » tournée vers le bas, vous pouvez voir les deux zips principaux, l'un pour accéder à l'intérieur du sac à dos, l'autre pour augmenter sa capacité, ce qui se passe comme ça de 16.8 litres à 24. Le grand compartiment principal est doté d'une séparation réglable et de divers compartiments internes. On retrouve un panneau d'organisation, équipé d'une poche de sécurité zippée et de séparateurs élastiques. Parmi les nombreux compartiments, un est dédié au changement de chaussures (puisque l'on voyage habituellement avec des bottes à moto), ainsi qu'un autre spécialement conçu pour ranger une visière de casque de rechange. Ce dernier est parfait pour ceux qui changent souvent le foncé pour un transparent, éliminant ainsi le tracas de devoir choisir l'un des deux avant de partir. Comme mentionné, les bretelles sont toutes réglables, équipées d'une fixation rapide et sont ergonomiques et rembourrées. La poignée pour le portage à la main est intégrée à la structure, sensiblement cachée, mais surtout très robuste et sans risque de déchirure, même avec un sac à dos bien rempli. Les sangles de fixation, en plus de celle basse à laquelle peut être fixé le porte-monnaie accessoire, en comprennent une deuxième à hauteur du sternum. Dans ce cas également, il est réglable et amovible. En revenant à l'intérieur du sac à dos, nous trouvons un compartiment rembourré pour le rangement un ordinateur portable, jusqu'à 15", ou une tablette.

Pas seulement un sac à dos

En plus de ces fonctionnalités conçues pour une utilisation pratique et confortable en moto, le No Drag Mach 5 Stealth propose également des spécificités très intéressantes. En fait, il est équipé d'un trou pour passer un tube avec lequel vous pouvez trouver un rafraîchissement, en buvant le contenu d'un sac (non inclus) placé à l'intérieur du sac à dos, sans avoir à descendre de la selle et à le tenir sur vos épaules. De la même manière, des câbles peuvent être passés pour charger un appareil, tandis que sur le côté se trouve une sangle spécifique pour attacher le casque, qui reste ainsi accroché au sac à dos pendant la marche.

Notre opinion

Bref, un sac à dos vraiment complet, avec d'excellentes finitions et bien réalisé, surtout capable de satisfaire les besoins du motocycliste le plus attentif et exigeant. Le tout offert au prix catalogue de 179,95€. Cela commence à partir de Mach 1 moins cher, dont le prix baisse à 99,95, qui a la même forme aérodynamique et peut également contenir un ordinateur portable de 15" et bien plus encore, grâce à sa capacité de 22 litres, mais qui manque de la coque semi-rigide et de nombreux détails de son frère aîné haut de gamme.

SPÉCIFICATIONS:
Dimensions: 52.1 cm x 36.8 cm x 17.8 cm
Poids: Kg 1.7
Capacité : de 16.8 L à 24 L