Nouvelle Yamaha Majesty S 125, l'histoire continue

Un mélange de qualité, de commodité et de facilité d'utilisation...c'est une Majesté

Le nom Majesté…avez-vous besoin d'une présentation ? Il n'est certainement pas aussi célèbre que "le nôtre" de Pontedera, véhicule local par excellence, mais Yamaha Majesty a toujours été - et est toujours - une étape importante dans l'histoire des scooters modernes, avec plus de 150.000 125 unités vendues pour les modèles de 180cc à XNUMXcc. Le modèle est devenu synonyme de commodité et de fiabilité, et en 2014 le nouveau Majesté S est prêt à ajouter une touche de fun supplémentaire à une réputation légendaire, pour répondre aux besoins des nouvelles générations.

Yamaha, dans le nouveau Majesty S, a voulu proposer un mélange de qualité, facilité d'utilisation, et compacité ; bref, un scooter urbain pratique, conçu pour les "banlieusards" qui recherchent un véhicule pratique tant en termes de consommation que de prix, et qui en attendant ne perd rien en termes de design et de style.

L'attention portée à l'ergonomie vient de large plateforme et plat pour y placer le sac shopping classique. Là selle anatomique, offre une position de conduite naturelle et détendue, conçue pour poser rapidement les pieds sur terre, et c'est vrai, car les embouteillages fréquents l'exigent. Le passager bénéficie de repose-pieds escamotables et d'une poignée de maintien. Ceux qui ont des besoins de chargement pourront compter non seulement sur la plateforme mais aussi sur de nombreux compartiments de rangement. Sous la selle se trouve un espace pour un casque intégral et d'autres petits objets, tandis qu'un compartiment de rangement pratique se trouve devant le pilote. Pour ceux qui souhaitent plus d'espace, Yamaha propose sa gamme d'accessoires.

Majesty S est propulsé par une version avancée du moteur éprouvé initialement développé pour Xenter, un 125cc 4 temps et 4 soupapes, SOHC et refroidi par liquide. Un moteur capable d'offrir des accélérations rapides et vives au démarrage et en anticipant la circulation. L’efficacité de l’injection électronique permet une économie de carburant notable, même en ville.

Une autre nouveauté est la suspension arrière du Majesty S, qui utilise un monoamortisseur horizontal: La conception de la suspension arrière permet de centraliser la masse, augmentant ainsi l'agilité. Les liaisons progressives rendent la suspension confortable. Le look est captivant, et le mérite revient également aux plus légers Jantes en alliage de 13 pouces avec un design élégant à 5 branches, qui aident à contenir les poids non suspendus et rendent l'action de la suspension progressive et réactive. Les freins mesurent 267 mm avec un profil en marguerite à l'avant avec étrier à piston opposé, tandis que le disque arrière mesure 245 mm.

Le nouveau Majesty S sera disponible auprès du réseau de concessionnaires officiels Yamaha et de magasins de scooters à partir de juin 2014 en trois couleurs différentes, Silky White, Mat Titan et Midnight Black, au prix de 3.290 XNUMX euros IG

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