Les nouveaux Fantic Caballero 125 Flat track, 250 et 500 font leurs débuts à l'Eicma 2017 [PHOTO]

Ligne convaincante et excellents matériaux de construction

Fantic Motor Caballero Dual et Flat Track - Les deux roues reviennent encore plus en vogue que jamais avec la ligne classique Scrambler, icône d'un lifestyle rétro et vintage, sous le signe de Fantic Motor qui réinterprète les deux mythes avec une carrosserie qui attirera certainement l'attention.
Les nouveaux Fantic Caballero 125 Flat track, 250 et 500 font leurs débuts à l'Eicma 2017 [PHOTO]Les nouveaux Fantic Caballero 125 Flat track, 250 et 500 font leurs débuts à l'Eicma 2017 [PHOTO]

Après les avoir anticipés lors du dernier rendez-vous du salon milanais du deux-roues, Fantic Motor présentera la nouvelle gamme du vélo légendaire à l'Eicma 2017 chevalier, la rêverie de toute cette génération des années 80 et 90, proposée à nouveau aujourd'hui avec de nombreuses références au passé et avec une carrosserie conçue spécifiquement pour susciter des émotions fortes chez les plus nostalgiques.

Il y aura trois cylindrées selon lesquelles la gamme sera divisée, du plus petit 125 cm250 jusqu'à 500 cmXNUMX jusqu'à la version la plus performante avec un moteur de XNUMX cmXNUMX. La plus grande innovation concerne avant tout la possibilité de choisir entre deux versions différentes, l'uneDouble" également appelé Scrambler, particulièrement adapté aux amateurs de tout-terrain et de chemins de terre, et un appelé "Flat track», qui en introduit un sur le marché pour la première fois Jante homologuée 19 pouces de série. Suivant toujours les mêmes cylindrées, la gamme sera divisée en variantes enduro et motard plus classiques, partageant les mêmes moteurs mais modifiant le châssis, la carrosserie et évidemment le secteur suspension et roue.

Les 3 modèles sont caractérisés par un ligne fine et épurée, rappelant le plus fidèlement possible les scramblers du passé, redevenus si populaires ces dernières années, notamment auprès des amateurs de style vintage et vieux-rétro. La livrée gris mat de la version Flat Track est décidément appréciable, ce qui amplifie l'esthétique déjà remarquable de ce type de moto. La référence à la sportivité est suffisamment mise en valeur grâce à la présence des autocollants et des numéros placés sur les côtés de la selle, qui se terminent par une queue résolument étroite et pointue, qui laisse bien en vue tout le pneu arrière.

Les 3 versions sont dotées d'un cadre en acier CrMo à simple longeron et d'une suspension avant FANTIC FRS avec tiges inversées de ø41 mm, tandis qu'à l'arrière, une Mono FANTIC FRS avec réglage de la précharge. Tous les 3 refroidis par liquide, ont des puissances allant d'environ 10 à 43 CV et des prix à partir de 4900 euros pour la version avec moteur 125cc.

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