Nouvelle Triumph Daytona 660, le grand retour d'un mythe du sport moyen [PHOTO]
Avec moteur de 95 CV, châssis et équipements de haut niveau
La nouvelle Triomphe Daytona 660 tout juste dévoilée, elle ramène sur le marché une marque emblématique appréciée des motocyclistes amateurs de motos sportives de taille moyenne.
Équipée avec Moteur trois cylindres de 660 cmXNUMX et caractérisée par une approche de conduite axée sur la route et visant à maximiser le plaisir de conduire, la Triumph Daytona 660 2024 est dotée d'un moteur qui délivre 95 CV de puissance e 69 Nm de couple maximal, promettant une délivrance douce, réactive et linéaire, grâce à la boîte de vitesses à six rapports et à l'embrayage électro-assisté. En plus de délivrer 17 % de puissance en plus et 9 % de couple en plus que ses sœurs Trident et Tiger Sport 660, la Daytona 660 est également équipée d'un nouveau système d'échappement qui donne vie à un son incomparable.
Un équipement technique au top
La nouvelle Triumph Daytona 660 dispose d'un châssis sportif qui garantit des performances élevées combinées à un confort de conduite adapté à un usage quotidien, grâce à un équipement de niveau supérieur qui comprend la fourche inversée Showa de 41 mm et le mono-amortisseur Showa avec précharge réglable à l'arrière. La moto est également équipée de freins avec étriers radiaux à 4 pistons avec doubles disques de 310 mm et flexibles tressés haute performance associés aux nouveaux pneus Michelin Power 6.
Agile, sûr et confortable
Avec une hauteur d'assise de 810 mm, une section centrale compacte du cadre et la position ergonomique du guidon et des repose-pieds, le Daytona 660 promet une conduite à la fois passionnante et sûre. Pour assurer un sentiment de contrôle total, la nouvelle moto de Triumph est dotée d'un ensemble technologique avec trois modes de conduite (Sport, Road et Rain) qui ajustent l’accélérateur et l’antipatinage en fonction des conditions de conduite et de l’adhérence. De plus, le vélo est équipé du nouveau système Avertissement de décélération d'urgence qui active les feux de secours arrière pour alerter les autres usagers de la route en cas de freinage brusque.
Look sportif
D'un point de vue esthétique, l'ADN type du design Daytona a été repensé avec des lignes agressives et épurées, dans le style Triumph. Les doubles phares à LED intégrant une prise d'air centrale se démarquent, tandis que le look sportif est accentué par les superstructures minimales et le feu arrière à LED profilé.
Trois couleurs, également pour conduire avec un permis A2
La Triumph Daytona 660 sera proposée en trois couleurs : Snowdonia White, Satin Granite et Carnival Red, le tout caractérisé par des graphismes inspirés du monde des compétitions. Plus de 30 accessoires Triumph d'origine sont disponibles, parmi lesquels un kit de dépowering qui permet de conduire la moto avec un permis A2, avec une commande d'accélérateur dédiée et un réglage moteur qui limite la puissance à 35 kW.
Il arrive au printemps, mais peut déjà être commandé
La Daytona 660, pour laquelle Triumph propose un intervalle d'entretien de 16.000 XNUMX km et une garantie kilométrage illimité de deux ans, sera disponible à partir du printemps 2024. La moto, dont le prix pour le marché italien sera annoncé prochainement, peut déjà être précommandée chez le concessionnaire.
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