Nouvelle Kawasaki ZX-10 R SE : les débuts des suspensions « intelligentes » à l'EICMA 2017 [PHOTO]

Le nouveau « vert » allie performance et confort, grâce à la suspension KECS et au moteur dérivé du ZX-10RR

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EICMA Kawasaki ZX-2017 R SE 10 – Aux mains de Jonathan Rea, la Ninja ZX-10 RR a remporté le championnat du monde SBK, mais la nouvelle ZX-10R SE a pour objectif de faire vivre aux passionnés les mêmes sensations, ou presque, que le pilote britannique grâce à la nouvelle électronique suspensions.

Mais allons-y dans l'ordre. La Ninja ZX-10R SE s'inscrit dans le segment des 1000 super sportives, entre le modèle standard et la RR.

La nouvelle moto allie confort et performance. D'une part, le moteur et le châssis sont directement dérivés de la version RR. Un moteur 4 cylindres de 998 cm^3, capable de générer 200 ch à 13.000 113,5 tr/min, et un couple de 11.500 Nm à XNUMX XNUMX tr/min.

La grande révolution de la ZX-10R SE se trouve dans la suspension, en effet, la nouvelle "verdona" est équipée d'un système de réglage électronique, appelé KECS. Le système, monté à l'avant et à l'arrière, s'adapte en temps réel aux conditions de la route et garantit toujours une adhérence maximale, même sur piste. L'amortissement, régulé électroniquement, agit à diverses occasions, comme lors de la décélération, en contrôlant le tangage du vélo, et agit via une électrovanne, capable de réagir aux changements en seulement 1 milliseconde. Tout est évidemment géré par des capteurs qui interagissent directement avec le calculateur qui agit en conséquence dans un temps très court. Tout peut être géré par le motocycliste qui peut choisir entre trois modes : route, piste et manuel. Les deux premiers sont assez clairs, tandis que le réglage manuel dépend des besoins de l'utilisateur, qui pourra choisir 15 niveaux de réglage de compression et de rebond.

D'autres innovations par rapport au modèle standard sont : les roues Marchesini, les jantes multidirectionnelles en aluminium forgé à 7 rayons, le KQS (Kawasaki quick shifter), qui permet de passer les vitesses supérieures et inférieures sans toucher à l'embrayage.

La nouvelle Ninja ZX-10R SE sera disponible dans les couleurs Metallic Flat Spark Black (noir) et Metallic Matte Graphite Grey (gris).

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