Nouvelle Honda CB500X : le seul véritable crossover full power pour le permis A2 [PHOTO]

Honda CB500X neuve – Grâce à ses performances fougueuses, son style aventure, son prix accessible et ses faibles coûts d’exploitation, la nouvelle Honda CB500X semble être la moto idéale pour démarrer une très longue carrière de motocycliste. Le moteur bicylindre parallèle compact offre des niveaux de puissance et de couple que tout le monde peut exploiter., aussi bien par ceux qui sont novices et qui recherchent une moto facile et amusante avec laquelle commencer à s'amuser en moto, que par les motocyclistes experts qui, fatigués des maximotos chers et exigeants, veulent un crossover avec des coûts d'exploitation réduits, efficace en consommation. , agile , fiable et surtout très amusant.

Parmi les nouveautés du Honda CB500X neuve il y a des phares à LED, un pare-brise plus haut, une fourche avec précharge de ressort réglable, un levier de frein avant avec distance réglable du bouton, un réservoir de carburant plus grand (et grâce à une consommation de carburant améliorée, il étend encore l'autonomie à plus de 500 km) et le capuchon à charnière. Le mono-amortisseur présente une configuration plus rigoureuse, le sélecteur de vitesses a été repensé pour rendre l'insertion des vitesses plus fluide et il existe une nouvelle clé de contact compacte et plus résistante. Enfin, puisque l'œil aussi a sa part, les superstructures sont plus tendues et anguleuses ainsi que personnalisées avec de nouveaux graphismes captivants qui soulignent l'esprit « aventure » de la nouvelle CB500X 2016. Inchangé, mais toujours complet et facilement lisible, le tableau de bord numérique avec écran LCD, positionné en hauteur, juste sous le regard du pilote, pour être rapidement consultable dans toutes les conditions de conduite et de circulation.. Il offre les indications habituelles du compte-tours, du compteur kilométrique et du niveau de carburant, ainsi que le très utile ordinateur de bord pour la consommation et l'horloge. Le HISS (Honda Intelligent Security System) est intégré au contact et empêche le démarrage sans la clé codée. Sous la selle se trouve un espace pour un antivol mécanique en forme de U.

Le moteur du Honda CB500X neuve il est innovant tant du point de vue performance qu'environnemental. Il s'agit d'un moteur bicylindre parallèle frontal à refroidissement liquide et distribution par double arbre à cames à 4 soupapes par cylindre, très léger, brillant, économique en consommation de carburant et, pour toutes ces caractéristiques, capable de s'adapter à une grande variété d'utilisations. L'éclat du moteur est également garanti par le système d'injection électronique de carburant Honda PGM-FI, pour une puissance maximale de 48 ch (35 kW) à 8.500 43 tr/min et un couple maximal de 7.000 Nm à XNUMX XNUMX tr/min. Le cadre en tube d'acier de 35 mm de diamètre avec structure en diamant Honda CB500X neuve il est léger et résistant, calibré pour offrir une réponse confiante sur n'importe quelle surface de route. La forme et la position des supports moteur, combinées à l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité du cadre, minimisent également les vibrations, rendant la conduite encore plus confortable.

La Honda CB500X neuve elle sera disponible en Italie en 4 couleurs et avec des autocollants distinctifs sur les roues qui accentuent son image sportive.