NOS Helmets, une nouvelle marque « New Own Style » est née [INTERVIEW EXCLUSIVE]

Né aujourd'hui Casques NSA, une nouvelle marque qui « propose un produit de qualité à un prix abordable». C'est ce que dit Maurizio, chef de la famille Bombarda, avec ses fils Giacomo et Francesco désormais aux postes clés de la nouvelle entreprise. Une affirmation importante que nous pouvons confirmer après avoir vu de première main les huit nouveaux modèles lors de la récente présentation de la gamme. Notant en effet que le nouveau produit nous fait prévoir un prix plus élevé que celui proposé en magasin. Entre autres, du 1er septembre au 30 novembre tous les casques NOS font l'objet d'une campagne de lancement avec des réductions allant jusqu'à 15% (adresses des revendeurs officiels NOS Helmets sur le site nos-helmets.com).

Découvrons-en davantage sur cette nouvelle aventure en discutant avec Maurizio Bombarda

Pourquoi ce défi personnel important dans une conjoncture économique qui n’est certainement pas favorable ?
"En 36 ans d'activité, nous avons vendu de nombreux produits de marques différentes, tous excellents, nous les avons choisis pour cette raison, mais il manque souvent, à notre avis, quelque chose, une idée, un produit spécifique, une impulsion marketing. Notre nouvelle activité commence à partir d'ici, dans le but, mais pas la présomption, de mettre à profit notre expérience dans le secteur des casques et, en particulier, des motocyclistes. ».

Vous avez donc été les premiers testeurs de vos produits.
"J'ai beaucoup voyagé à moto avec mes enfants, et la caractéristique la plus importante que nous avons trouvée pour un casque est la fonctionnalité et le confort. Nous avons donc consacré beaucoup de temps à la recherche de ces qualités, en faisant également appel à d'importants opérateurs et utilisateurs du secteur, designers, journalistes et testeurs de référence. Notre expérience commerciale nous a cependant servi à peaufiner la marque, tant du point de vue technique, des matériaux utilisés pour les coques, pour les finitions, l'esthétique et les couleurs, que pour le packaging et l'affichage, qu'il est important de reconnaître. notre produit ».

Quel est le client NOS type ?
"Aujourd'hui, le motard change. Le spécialiste, route, tout-terrain, voyageur expert, a des idées très claires sur ce qu'il veut et la valeur des vêtements, y compris le casque, mais il existe une large base d'utilisateurs, entre autres aussi de bons motocyclistes, avec des motos chères et capables de couvrir plusieurs kilomètres, qui ne se soucie pas de ce qu'il considère comme des détails. Et peut-être qu’il utilise un casque très bon marché, désormais ancien, la plupart du temps inadapté à ses besoins. Ici, nous nous tournons vers eux, en proposant un produit facile à acheter, pour le prix, mais avec un haut niveau de qualité. ».

Sur quels modèles vous concentrez-vous le plus ?
"Au départ nous avons pensé au jet et au modulaire, tout simplement parce que l'offre de modèles intégraux est très riche ; puis on a vu que nos revendeurs appréciaient aussi beaucoup les modèles intégraux, donc je peux dire qu'aujourd'hui il y a une répartition assez homogène des modèles. Ensuite, nous verrons ce que dit le marché ».

Compte tenu de la qualité, même perçue, pourquoi n'avez-vous pas défini des prix légèrement plus élevés pour qualifier le produit ? Le modulaire, par exemple, à 169 euros (prix de lancement) est introuvable avec ces caractéristiques.
"Lorsque les principaux fournisseurs internationaux de composants nous ont accueillis avec surprise, voire avec passion et enthousiasme, nous avons compris que nous fonctionnions différemment des autres entreprises, recherchant désormais presque toutes le bas prix, évidemment au détriment de la qualité. La réponse est donc oui, les prix pourraient, devraient être plus élevés, mais nous venons d'arriver dans un segment de marché très compétitif, où même dix, vingt euros comptent, et donc nous avons fait un effort. ce qui est remarquable pour nous. Puis, au fil du temps, nous proposerons également des casques premium ; maintenant respirons ».

Le produit

Comme prévu, les casques NOS démontrent plus qu'ils ne coûtent, ceci en termes d'esthétique, de qualité de finitions, d'accessoires, de fonctionnalité ; rien ne peut être dit sur la qualité des coques mais nous n'en doutons pas, connaissant pertinemment le sérieux des personnes derrière ce nouveau projet. Voyons les détails.
Parmi les finitions, on citera : la qualité du tissu interne, extractible, lavables et avec bonnets et oreillers disponibles en différentes tailles ; le système de retrait des oreillers en toute sécurité "Système de traction d'urgence» souligné par deux languettes rouges spéciales cousues sur le Neckpad (modèles intégraux plus sportifs, NS-7F et NS-7C Carbon) ; la lentille Sun-Visor sombre intégrée à la coque ; prédisposition pour la lentille Pinlock Anti-Fog (incluse dans le prix sur tous les modèles intégraux et modulaires). Les éléments distinctifs sont les coutures et le graphisme de l'emballage et des catalogues.Couleur NSA», un vert pétrole inédit (les coques sont évidemment disponibles dans de nombreuses livrées, du monochrome, brillant, mat au graphisme) ; les logos NOS en 3D sur les coques et avec des étiquettes brodées dans la jugulaire ou sur la nuque, dans les coussinets de joues, cousus sur les coussinets de joues.

Le polycarbonate et les fibres ne sont pas tous pareils

La coque extérieure est l'un des éléments clés de la protection, c'est pourquoi des matériaux d'excellente qualité ont été sélectionnés, tant pour les modèles en polycarbonate que en fibre et en carbone. Les coques des modèles NS-1, NS-2, NS-6 et NS-8 sont fabriquées en HRP (Polymère haute résistance), un type de polycarbonate extrêmement résistant et élastique, capable de garantir un niveau de protection supérieur à celui d'autres polymères moins chers. Les coques en fibre NOS sont fabriquées à la main avec un bicomposite de fibre de verre et de fibres d'aramide, avec un processus qui nécessite des temps de production plus longs mais permet une structure plus résistante aux chocs. Au sommet de la technologie NOS se trouvent les coques en fibre de carbone, également fabriquées entièrement à la main avec des fibres de la meilleure qualité, obtenant un rapport poids/rigidité sans précédent dans ce segment de marché. Tous les casques NOS ont le coque interne en EPS a deux densités différenciées, pour une plus grande capacité d'absorption et donc de sécurité ; cette solution n'existe pas non plus dans ce segment de marché.

Les casques

Le NS-8 modulaire

Parmi les modèles présentés, se distingue le modèle modulaire, un modèle très raffiné qui a nécessité un long travail de développement en raison de la structure articulée et pour garantir le niveau maximum de confort même après des heures d'utilisation. Il dispose d'un système de ventilation efficace ; le pare-soleil ; les intérieurs sont faits de tissu respirant et antimicrobien amovible, lavable et personnalisable. Le microphone « NOS by Sena » est également standard, développé sur mesure avec Sena, une entreprise leader mondial dans la production de systèmes d'interphonie ; dans les oreillers, il y a des espaces pour les haut-parleurs. Produit avec deux tailles de coque externe et trois tailles internes, avec deux densités différenciées, il est en vente à partir de septembre dans les tailles XS-XXL au prix catalogue de 189 euros ; prix de lancement 169 euros (1er septembre – 30 novembre).

intégrales

L'intégrale l'entrée est le NS-6, avec coque en polycarbonate (produit en deux tailles), parfait pour la ville. A cela s'ajoute la version fibre, coupe racing avec sangle double D. Le haut de gamme est le NS-7C Carbon, en fibre de carbone, pesant seulement 1250 grammes.

Tous les casques intégraux sont dotés d'un pare-soleil intégré et d'intérieurs en tissu respirant et antimicrobien amovibles, lavables et personnalisables. La coque des casques en fibre est fabriquée à la main, tous les casques intégraux ont celle interne en trois tailles avec deux densités différenciées. Les tarifs de lancement, du 1er septembre au 30 novembre, varient des euros 139 du modèle en polycarbonate unicolore, à l'euro 319 du modèle dans la fibre de carbone.

Jet visage ouvert

Trois versions du casque jet classique à visage ouvert. À l'entrée NS-1, avec un design classique et compact (99€), les versions sont placées côte à côte en fibre, NS-1F (169€) Et Carbone NS-1C (219€), qui se distingue par la texture classique du précieux tissu protégé par une couche de transparent. Tous les modèles ont des intérieurs en tissu respirant et antimicrobien amovible, lavable et personnalisable, et un pare-soleil intégré ; la coque externe est réalisée en deux tailles, la coque interne en trois avec deux densités différenciées. Les tarifs sont ceux de la campagne de lancement, du 1er septembre au 30 novembre).

Jet

L'NS-2 c'est un jet avec des bandes latérales plus larges pour la protection du visage, une forme qui le rend parfait aussi bien pour la ville que pour un bon voyage extra-urbain ; en fait, le design a été développé pour assurer le confort même lors des déplacements sur autoroute. Il possède des intérieurs en tissu respirant et antimicrobien amovibles, lavables et personnalisables et un pare-soleil intégré ; la coque externe est réalisée en deux tailles, la coque interne en trois avec deux densités différenciées. Il est en vente chez 119€ (campagne de lancement, du 1er septembre au 30 novembre).