Motorrad Days, le festival de la moto BMW revient en Bavière

Journées Motorrad – Les trois jours de célébration sous la marque allemande d'hélices des Motorrad Days 2016 se sont terminés à Garmisch-Partenkirchen, en Allemagne, en Bavière, destination du tourisme de ski d'hiver et lieu où le secteur moto du géant automobile se réunit pour seize ans. ans maintenant des fans venus de toute l'Europe, ponctuels comme à chaque début d'été et avec une programmation du vendredi 1er au dimanche 3 juillet, Cette année aussi, tentes et stands se sont matérialisés avec de nouvelles motos spéciales signées par différents ateliers préparateurs. (y compris des noms bien connus au niveau européen comme Unit Garage di Rimini, Nagel Motors, Blaumann Jeanshosen) et des événements, tous au nom de BMW.

Après les 40 mille participants l'année dernière, cette année il y a trop de locaux mais aussi d'Italiens, d'Autrichiens, de Polonais, d'Ukrainiens, d'Espagnols et d'autres, même si l'événement, pour son édition 2016, a dû composer avec une deuxième journée, celle du samedi, avec pluie pratiquement continue dès le début de l'après-midi. Entre tests enduro, drift shows et de nombreux modèles à photographier, les trois journées allemandes ont aussi été l'occasion de présenter quelques produits récents ou inédits de la société munichoise au public des Motorrad Days, de la G 310 R jusqu'à la F 800 Gs Adventure. renouvelé en détail, en passant du Concept Lac Rose (une R nineT dans le style Dakar des années 5) et la R5 Hommage, une spéciale construite sur une base R1936 et inspirée du modèle de XNUMX.

Cette dernière moto, qui a été définie par les dirigeants de l'entreprise bavaroise comme une simple étude de conception, a déjà fait l'objet de discussions ces dernières semaines pour plusieurs raisons : le premier est le prix reçu au Concorso d'Eleganza de la Villa D'Este à Cernobbio, tandis que le second concerne les rumeurs, promptement démenties par BMW, selon lesquelles le concept bike construit par Ronny et Benny Noren pourrait dans le futur être le point de départ d'un nouveau modèle mis en production.