Motocyclisme-FMI-ANCMA pour la campagne contre les péages

Motocyclisme – La Fédération Italienne de Motocyclisme (FMI) et l'Association Nationale de Motocyclisme (Ancma), en collaboration avec le magazine Motociclismo, lancent une campagne commune contre le péage autoroutier pour les motos. "La raison en est que les concessionnaires n'appliquent pas, contrairement à ce qui se passe dans presque toute l'Europe, un péage pour les motos inférieur à celui pour les voitures, voire gratuit.» lit-on dans une note. Par exemple, en France, le trajet Paris-Lyon (453 km) coûte 33 euros pour une voiture et 20 euros pour une moto. En Italie, sur un trajet équivalent comme Florence-Naples (468 km), une moto de petite taille paie le même prix qu'une voiture de grosse cylindrée : 33 euros.

Avec Motociclismo en juin, des millions d'autocollants seront distribués pour libérer, également via le hashtag #metapedaggio, « guérilla marketing » contre cette inégalité toute italienne. Outre le magazine Motociclismo, la campagne de sensibilisation se déroulera également à travers les canaux d'information et sociaux de la FMI et de l'ANCMA. « Va déclaré que de 2008 à 2015, le taux d'accidents de moto sur autoroute a presque diminué de moitié et que le trafic autoroutier sur deux roues ne représente que 0,5% du chiffre d'affaires des concessionnaires, ce qui rend une tarification différente encore durable.» continue la note. Ce serait la chose la plus naturelle au monde étant donné qu'une moto pèse en moyenne un sixième du poids d'une voiture et occupe un quart de l'espace : pourquoi ne pas récompenser ceux qui facilitent la circulation, comme c'est le cas par exemple avec la réduction déjà offerte par certaines autoroutes. pour le covoiturage ? Parmi les 7 millions de motocyclistes italiens, 64% (source Motociclismo.it, enquête du 16/05/2016 sur un échantillon de 2.072 XNUMX personnes) considèrent la manière la plus sûre de circuler sur l'autoroute., et le prendrait beaucoup plus souvent si un péage « sur mesure » était appliqué. "Quelle énorme contribution au trafic l’État italien apporterait-il s’il apportait une aide concrète à tous ces usagers ?.