Moto volante Kirbi : quelle part de vérité y a-t-il ?

Qui ne rêve pas d'échapper au trafic quotidien en s'envolant puis de garer confortablement son véhicule dans le garage ? Probablement tout le monde. Ainsi, chaque fois qu’un véhicule qui permet ou du moins promet de voler est présenté, il suscite toujours un grand intérêt.

Le dernier véhicule volant présenté est une moto, la Kirbi, qui promet de flotter dans les airs. Mais plusieurs choses ne collent pas cette fois. La Rosa Motor Company a lancé une campagne de collecte de fonds sur Kickstarter et c'est ici que commencent les premiers doutes. Le montant total qu’ils tentent de récolter n’est que de 17 XNUMX $. Une somme dérisoire pour un projet aussi futuriste, sachant qu'à l'heure actuelle, du peu qui ressort, seul un prototype composé de tubes, sans moteur, peut-être à sustentation magnétique, a été créé.

Pour entrer dans les détails, on lit que la propulsion est entièrement électrique et que les deux roues peuvent décoller du sol en passant en mode « vol stationnaire ». Une fois que la moto quitte le sol, elle peut avancer grâce à 4 moteurs à turbine alimentés au Diesel ou au Kérosène ou au Jet A. Une autre inconnue est de savoir comment elle parvient à se maintenir dans les airs. Les propulseurs fournissent une poussée vers l’avant, mais comment le véhicule est-il soutenu ? Le poids devrait être d'environ 150 kg, d'après les dessins on peut voir les ailes qui doivent générer de l'appui et donc faire monter le vélo comme un avion, mais, encore une fois d'après les dessins, elles semblent rétractables, donc pas très larges. De plus, malgré de nombreuses inconnues (peut-être non révélées par souci de secret ? Une grande peut-être), une vitesse de « décollage » a été estimée à environ 144 km/h. Alors que la vitesse maximale estimée est de 500 km/h. Laissant de côté les nombreux doutes techniques, qui approuverait un tel véhicule pour un usage quotidien ?

Le projet ne semble pas reposer sur des bases solides. Peut-être que nous nous trompons, mais au moment où nous parcourons le site Web de l'entreprise, la seule chose qui a réellement été produite est le merchandising. Pour l'instant, la seule moto volante existante est l'Ehang 184, qui ressemble plus à un drone qu'à une moto, mais représente la seule véritable avancée réalisée dans ce domaine. Nous restons confiants et espérons pouvoir voler sur nos vélos le plus rapidement possible.