Moto Morini Corsaro 1200 ZT : la qualité devient intelligente

Moto Morini – Plus simple, plus convivial, mais toujours Corsaro : le nouveau arrive sur le marché Moto Morini Corsaro 1200 ZT. La famille Corsaro s'enrichit d'un nouveau modèle dont l'acronyme ZT indique l'évolution de la Corsaro ZZ vers une moto conçue pour les morinistes qui souhaitent vivre une expérience engageante mais moins exigeante.

En fait, la puissance reste inchangée (140 chevaux avec 11,5 kgm de couple) du légendaire Arbre double à course courte qui distingue la production de la marque historique, mais les ingénieurs et designers de la société Trivolzio ont travaillé sur de nombreux détails techniques et esthétiques pour offrir aux passionnés un véhicule adapté à une promenade entre amis, utilisable en ville, mais capable d'afficher l'enviable grain de 1200 Morini. Les interventions sur le châssis ont été nombreuses, sans préjudice des particularités techniques de la Corsaro ZZ. Le moteur, inchangé en puissance (et toujours Euro 4) était sucré à la livraison au profit de la consommation aussi ; reste la fourche avant entièrement réglable (sans traitement DLC) avec pieds usinés dans la masse, les freins Brembo (4 pistons à l'avant, monodisque 2 pistons à l'arrière) tandis que leL'amortisseur arrière est réglable en rebond et en précharge. L'adoption des meilleurs composants italiens reste inchangée, l'une des pierres angulaires de la production de la marque L'Aquila. Les interventions les plus évidentes concernent une répartition différente des volumes, la réservoir (plus petit et plus fin) permet, même avec une selle inchangée, un meilleur accès au sol et une position de conduite plus facile et détendue. L'esthétique fait également appel à un nouveau phare avant rond qui transforme le véhicule en un classique instantané, beau à la fois à regarder et à conduire. Un positionnement différent du tableau de bord, plus incliné, assure une meilleure visibilité.

Le spoiler avant disparaît qui, avec le garde-boue avant plus petit, contribuent à l'allègement des lignes, au poids et à ce caractère de "vélo de tir" qui caractérise la Corsaro ZZ. La nouvelle Corsaro ZT marque une avancée dans la philosophie de l'entreprise, de plus en plus attentive au plaisir de conduire plutôt qu'aux performances, commencée avec l'introduction de la réglementation Euro 4 et la présentation de quatre nouveaux modèles en deux ans, témoignage de la vitalité de l'entreprise. entreprise : des motos passionnantes mais de plus en plus accessibles. En plus du travail sur l'électronique, la moto a en effet été allégée de six kilos, tandis que plusieurs détails en carbone sont restés, comme le support de plaque d'immatriculation, l'une des "œuvres d'art" qui caractérisent le design et la qualité de la Corsaro. Tous ces changements ont également permis de contenir le prix de la Corsaro ZT, désormais proposée à 15.990 XNUMX euros départ concession avec une garantie de trois ans, justement pour rendre la production Moto Morini accessible à de plus grands groupes de passionnés tout en conservant les caractéristiques qualitatives de l'entreprise historique inchangée. .