Moto Guzzi V85 TT Travel : une nouvelle idée de voyage [PHOTO]

Une configuration conçue pour les aventuriers

Un équipement qui comprend diverses solutions, renforçant les caractéristiques du célèbre « enduro de voyage classique » créé à Mandello del Lario

Moto Guzzi V85 TT Voyage présente une série d'accessoires fonctionnels pour les amateurs de voyages à deux roues.

LES CARACTÉRISTIQUES

Globalement, les aspects techniques caractéristiques du Moto Guzzi V85 TT: une séance placée dans 830 mm en hauteur, une structure tubulaire fine qui offre une rigidité adaptée liée à un châssis polyvalent, donc un réservoir de carburant Litres 23 pour une autonomie estimée à plus de 400 km. Un exemple qui n'est pas sans rappeler les enduros réguliers du années 80, proposant un mélange entre essentialité conceptuelle et fonctionnalité technologique. La nouvelle version Travel comprend des accessoires proposés dans le catalogue, qui répondent à des besoins particuliers. Tout d’abord, un pare-brise Touring plus haut qui protège mieux contre les flux d’air pendant la conduite, compte tenu d’une surface 60 % plus grande qu’un type traditionnel. Mais aussi des spots de type supplémentaires DEL, poignées chauffantes avec boutons dans la commande électrique gauche et le système Moto Guzzi MIA, qui vous permet de connecter votre smartphone au véhicule, élargissant ainsi les fonctionnalités de l'instrumentation. Le tableau est complété par une paire de valises déjà combinées et réalisées avec des éléments en plastique et des composants en aluminium, comme indiqué. La valise de droite peut contenir Litres 37, accueillant par exemple un casque intégral, alors que la capacité de celui de gauche s'élève à Litres 27,5. Les dimensions latérales sont 928 mm. Donc un équipement électronique qui propose trois modes de conduite entre Route, Pluie e Hors route avec une réponse différente de la commande du moteur et de l'accélérateur Ride-by-wire, ainsi qu'un calibrage différent de l'antipatinage Prolongation MGCT également excluable et du système ABS. Cet exemplaire est équipé de pneus Michelin Anakee Adventure, qui soulignent sa vocation exploratrice.

Moteur

Le cœur propulsif apparaît comme un élément stressé. Un nouveau projet de concept, petit bloc pouvant supporter 8.000 XNUMX tr/min avec transmission finale caractérisée par un arbre à cardan. C'est un bicylindre da 853 cc refroidi par air et configuré pour V di 90 °, capable de proposer Chevaux 80 de puissance maximale e 80 Nm de couple a 5.000 XNUMX tours par minute (90 % de celui-ci déjà proposé à 3.750 XNUMX tr/min), reprenant les indications.

Une couleur spéciale

La couleur est exclusive Sable du Namib de cet exemple, une variété particulière de marron clair enrichie de graphismes spécifiques sur le réservoir et les panneaux latéraux et associée à un cadre gris.

Photo de : Moto Guzzi

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