Moto Guzzi V7 : les nouvelles versions V7 Stone et V7 Special et introduction sur le marché [PHOTO]

Le renouvellement de Moto Guzzi V7, dans les versions V7 Stone e V7 Spécial, comprend un nouveau moteur qui transmet une plus grande poussée.

Moto Guzzi V7 Stone et V7 Spécial

Il existe deux versions signalées : V7 Stone, un modèle essentiel avec des caractéristiques actuelles et l'interprétation la plus classique ; donc V7 Spécial doté d'une élégance raffinée. Trois couleurs satinées associées à V7 Stone : Noir rugueux, Glace bleue e Orange cuivrée. Alors que pour le V7 Special les livrées sont mentionnées Bleu formel e Gris décontracté.

Esthétique et équipement

Deux versions ont évolué et mûri au niveau technique, avec un nom privé de caractère romain et un moteur plus gros en évidence, ainsi que des tuyaux d'échappement avec une disposition différente.
Parmi les aspects du V7, nous soulignons également une transmission à cardan augmentée et une paire d'amortisseurs Kayaba plus substantielle. Les panneaux latéraux et le garde-boue arrière plus court sont également nouveaux. Le cadre a évolué avec des éléments en acier au niveau de la colonne de direction, en tenant compte de la nouvelle paire d'amortisseurs à plus grande excursion, de nouveaux supports pour les repose-pieds du pilote et d'une nouvelle selle à double hauteur.

La nouvelle Moto Guzzi V7 Pierre elle se distingue également par le bloc optique avant avancé à LED avec feux diurnes DRL qui rappelle avec style l'historique Moto Guzzi Eagle. Une nouvelle instrumentation numérique avec un seul cadran circulaire est également mise en avant. Sont également nouveaux les roues en aluminium au design sportif et un pneu arrière de section 150/70 plus grande. Sur le spécimen Moto Guzzi V7 Spécial Elle dispose d'une instrumentation analogique à double cadran composée d'un compteur de vitesse et d'un compte-tours, et est donc équipée de roues à rayons.

Moteur

Le nouveau coeur Moto Guzzi di 850 cc est dérivé de ce qui l'anime V85TT. Augmente la puissance maximale de 25 %, atteignant Chevaux 65 à 6.800 52 tr/min contre 6,200 chevaux à 60 4.250 tr/min. Le couple maximal augmente également de XNUMX Nm à XNUMX XNUMX tr/min en altitude 73 Nm à 5.000 80 tr/min, avec plus de 3.000 % du couple déjà à XNUMX XNUMX tr/min, selon les informations.

Proposition

Moto Guzzi V7 sera également présentée dans une version désaccordée pour les titulaires du permis A2, avec antipatinage MGCT réglable et désactivable.
La nouvelle Moto Guzzi V7 Pierre sera disponible depuis fin janvier 2021 dans les points de vente Moto Guzzi au prix de 8.840 XNUMX euros TTC, tandis que Moto Guzzi V7 Spécial au prix de 9.140 XNUMX euros TTC, en faisant état des informations transmises.

Photo de : Moto Guzzi