Moto Guzzi protagoniste à la Mostra Scambio du Parc des Expositions Novegro

Revenez à l'heure comme chaque année, à Parc des expositions Novegro, la Salon Échange de voitures, motos et cycles anciens prévu du 9 au 11 novembre 2018 et qui aura pour principale attraction un espace très riche dédié au 50ème anniversaire des bicylindres Moto Guzzi. L'exposition, à laquelle participeront des clubs, des registres historiques et des collectionneurs, est parrainée par la Région Lombardie.

Exposition Bourse de voitures, motos et cycles anciens : coup de projecteur sur Guzzi

Moto Guzzi sera le grand protagoniste de la prochaine exposition Novegro. Pour accueillir au mieux l'entreprise Mandello del Lario, sera installé le pavillon central qui sera entièrement dédié aux cinquante ans des machines bicylindres de l'aigle et qui contiendra les modèles les plus célèbres de la série V7, à partir de 700 cc. A vrai dire, l'hommage aux bicylindres de Mandello del Lario a lieu un an plus tard que l'anniversaire exact (le premier V7 a en effet été commercialisé en 1967), mais peu importe : celui de Novegro sera être une occasion unique de les admirer tous ensemble, ainsi que les puissantes machines bicylindres qui ont rendu l'histoire de Moto Guzzi encore plus grande depuis la fin des années soixante jusqu'à nos jours. La genèse du V7 est quelque chose de fantastique, elle marque un chapitre fondamental dans l'histoire du motocyclisme et représente un tournant décisif pour Moto Guzzi. 50 ans se sont écoulés depuis l'entrée des premières V7 dans les concessions et peut-être personne à l'époque n'aurait pu imaginer que cette moto aux cylindres en V transversaux pourrait donner vie à de nombreux modèles ultérieurs, devenant un emblème dans le monde, aussi important que le boxer de la BMW ou le V longitudinal de Harley-Davidson. Depuis lors, le V-twin n'a jamais été abandonné par les hommes de Mandello, il est devenu la "marque de fabrique" et a été monté sur une infinité de modèles à grand succès, appréciés partout et capables d'assurer la fidélité et l'amour envers la Moto Guzzi. Un moteur polyvalent et robuste, qui a équipé aussi bien les grands tourismes que les voitures de sport, les voitures nues et les custom. Un anniversaire dans l'anniversaire est donné par le fait que fin 2007, la V7 renaît, non pas comme une réplique, mais comme une nouvelle moto, fidèle à la tradition, mais capable de regarder vers l'avenir. Un modèle qui, après 10 ans et de nombreux aménagements et développements réussis, porte fièrement l'ancien sigle et ce n'est pas un hasard s'il est devenu la Moto Guzzi la plus vendue ces derniers temps.