Moto Guzzi Griso Cup : la légende revient sur la piste à toute vitesse

Moto Guzzi Griso Cup : la légende revient sur la piste à toute vitesseMoto Guzzi Griso Cup : la légende revient sur la piste à toute vitesse

Moto Guzzi a décidé de revenir en force sur la scène des courses et a pour cette raison décidé d'organiser un tout nouveau trophée de vitesse monomarque, la Griso Cup, dont les compétitions débuteront les 8 et 9 mai à Magione (Pg), tandis que les rendez-vous suivants sont prévus les 31 juillet et 1er août à Imola (Bo), les 4 et 5 septembre à nouveau à Magione (Pg) et enfin les 23 et 24 octobre à l'hippodrome de Franciacorta (Bs ). Les Moto Guzzi Grisos de toute cylindrée, la 1200 S et la MGS 01 sont autorisées sur la piste.

Pour les Grisos et 1200 S participants, les guidons autres que celui de série, la suppression du feu avant et la pose d'un carénage sont autorisés. Le châssis doit obligatoirement être standard, et les pneus selon l'homologation pour la circulation routière ainsi que les freins, la suspension et le moteur doivent être standard. Cependant, différentes unités d'échappement et de contrôle sont acceptées.

Pour l'occasion, le Groupe Piaggio a préparé et mis en vente un kit de tuning pour Griso (pour les modèles 2v et 8v) composé d'un silencieux et d'une unité de commande dédiée (eprom) et d'un kit de conversion pour la piste comprenant pare-brise, plaque d'immatriculation et soucoupes , indispensable à la course. Le créateur du projet, en collaboration avec Millepercento Moto srl, est Giuseppe Ghezzi, créateur des plus belles spéciales à base de Guzzi ainsi que de la MGS 01.

La MGS 01, une moto née pour la course, a pu remporter en 2006, grâce à l'habileté du pilote Gianfranco Guareschi, les deux manches de la BOT-Battle of Twins de la "Daytona Speed ​​​​Week", la plus importante course de moteurs bicylindres sans limites de cylindrée et de modifications, en présence de plus de 80.000 1 spectateurs, dans la catégorie Formule XNUMX, et en terminant également deuxième dans la catégorie Sound of Thunder. Mais la même année, le duo vainqueur obtient également le Trophée Italien SuperTwins.

C'est précisément en raison des caractéristiques et de la supériorité de vitesse de cette moto que le règlement du Griso Cup Trophy a établi un prix spécial pour la MGS 01 qui arrivera première dans chaque course, même si elle ne fait pas partie du classement général.

Des promotions avantageuses attendent les concurrents du Griso Cup Speed ​​​​Trophy, en effet le Moto Guzzi World Club, le club de la marque, remettra aux dix premières entrées du Trophée la Licence Speed ​​​​(coût 310 euros), tandis que le Groupe Piaggio lui-même remettra aux dix premiers inscrits ayant complété les quatre courses programmées (le coût d'inscription aux courses est de 600 euros) proposera le kit complet au prix de 700 euros, soit avec une remise de 50%.

Enfin, toute personne souhaitant acquérir la nouvelle Griso 8 V et l'utiliser pour le Trophée, en plus du kit et de la licence gratuits, pourra profiter d'une remise supplémentaire de 1.400 XNUMX euros sur le prix d'achat de la nouvelle moto.

Pour les pré-inscriptions aux Trophées, les mises à jour et les clarifications sur les règlements, les modalités de participation, la délivrance des licences et d'autres informations, écrivez au Secrétariat d'organisation du Trofei Guzzi à : trofeguzzi@faberi.it à Antonio Idà.

Section du site dédiée au Trophée Moto Guzzi https://bit.ly/bF2uUw

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