Coupe d'Europe Moto Guzzi Fast Endurance : double succès à Magione pour l'équipe Altinier Motorsport & Biker's Island

Le dernier acte du trophée Coupe d'Europe Moto Guzzi Fast Endurance, la série monomarque disputée en selle de Moto Guzzi V7III équipé avec GCorse Racing Kit et pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS, devrait Misano il Octobre 10 2021. Ce n’est qu’à ce moment-là que l’équipage gagnant sera connu.

Les courses Magione

L'équipe Altinier Motorsport & Biker's Island, composé d'Emiliano Bellucci et Tommaso Totti, a remporté les deux « mini-endurance » da 60 minutes organisé à l'Autodrome de l'Ombrie. Deux succès âprement disputés qui permettent à cette équipe de faire partie des quatre équipages qui se disputeront le succès final de la série lors de la manche finale à Misano. En fait, une seule « mini endurance » de 90 minutes reste à l'ordre du jour pour le moment. L'équipe Pablo est en tête du classement avec 77 points, suivi par les vainqueurs de Magione d'Altinier Motorsport & Biker's Island avec 70, puis par Équipe de l'usine Guaracing 1 en troisième position avec 63 points et un seul point d'avance sur VMS Benty 2 à une cote de 62.

Sur la route de l'Ombrie, le potentiel du vélo s'est à nouveau révélé Moto Guzzi V7III en version course. Le très jeune Filippo Rovelli, associé à DJ Ringo sur la voiture de l'équipe Virgin Radio, a réalisé le meilleur tour dans les deux courses : 1'22"822 dans la course 1 et 1'22"725 dans la course 2, à une moyenne de 109,099 km/h. h.

Lors de la première course, le duo Bellucci et Totti ont récupéré leurs positions dès le début de la course jusqu'à prendre la tête en dépassant l'équipe Pablo composée de Francesco Curinga et Paolo Rovelli. Également intéressante était la comparaison de la troisième place remportée par Guaracing Factory Team 1 (Gianfranco Rubini et Matteo Minganti), dans le duel avec Garage 71 (Dario Appella – Samuele Colonna) et Moto Club dei Rapaci (Luca Fornasiero – Mauro Rossignoli).

Dans la course 2, l'équipe Altinier Motorsport & Biker's Island a concouru pour un nouveau succès avec le VMS Benty 2, arrivé deuxième mais qui reste un protagoniste parmi les équipes qui se battront pour le titre. Sur le podium de la course se trouvait également l'équipe CID'A Reparto Corse 1 (Davide Rossi – Nicola Maccaferro) qui a défendu la troisième place dans le duel avec Team Pablo, Guaracing Factory Team 1 et Moto Club dei Rapaci.

Photo : Moto Guzzi – Groupe Piaggio