Moto Guzzi Eldorado, voici l'héritière de l'inoubliable 850 [PHOTO]

Moto Guzzi El Dorado – La flotte des grandes Moto Guzzi s'agrandit avec la nouvelle Eldorado, considérée comme l'héritière de l'inoubliable « 850 » qui, il y a plus de 40 ans, a fait fortune aux States. L'Eldorado 1400 est le plus récent et le meilleur exemple d'une proposition patrimoniale de la marque Moto Guzzi, qui élargit désormais son offre avec un nouveau grand classique vintage.

L'effet flashback dans le nouveau Moto Guzzi El Dorado il s'illumine dans les détails, des roues à rayons à la selle surdimensionnée, en passant par le guidon en corne de bœuf. Le réservoir regorge également de références, avec la double peinture enrichie d'une goutte caractérisée par un traitement chrome poli miroir. Peinture, disponible en couleurs Noir classique et rouge fin, est en outre agrémenté d'un double filet blanc protégé par un autre vernis transparent qui souligne ses formes. Les ailes et les panneaux latéraux sont également rehaussés d'une double bande blanche protégée par une peinture transparente, qui se termine par un effet « pointe de pinceau » raffiné. Le logo Moto Guzzi El Dorado stylistiquement, il rappelle celui de l'Eldorado 850. De plus, le siège passager est fixé sur un porte-bagages chromé avec poignée intégrée : il peut être retiré si nécessaire pour laisser suffisamment d'espace pour d'éventuels bagages. Les roues à rayons de l'Eldorado, toutes deux de seize pouces, sont chaussées de pneus classiques à flancs blancs (130/90 à l'avant et 180/65 à l'arrière) qui attirent l'attention sur les nouveaux garde-boue enveloppants.

La nouvelle Moto Guzzi El Dorado il est reconnaissable au phare original à surface complexe avec phare polyellipsoïdal équipé d'un éclairage diurne à LED DRL. Toujours sur le thème des technologies numériques, notons l'instrumentation, enfermée dans un cadran circulaire de 150 mm de diamètre avec l'échelle tachymétrique analogique obtenue le long de la circonférence externe et l'affichage multifonction à matrice complète suspendu au centre, le tout enfermé, comme dans une montre de luxe, dans un boîtier chromé brillant. Le moteur présente d’excellentes performances thermodynamiques combinées à une gestion électronique avancée multi-map Ride-by-wire. Cette technologie permet de choisir entre trois cartographies moteur : Turismo, Veloce et Pioggia, mais la dynamique du véhicule est également maîtrisée grâce à la présence de l'antipatinage de dernière génération (MGCT), qui peut être réglé sur trois niveaux d'intervention pour augmenter l'activité. sécurité sans compromettre les performances et le plaisir de conduire. Le châssis Eldorado a été développé dans le but d'augmenter la précision et la facilité de conduite.: la rigidité du cadre, le choix des pneus, le trail et le calibrage des suspensions sont parfaitement harmonisés pour élever le pilotage de l'Eldorado à des niveaux inconnus aux motos aux caractéristiques similaires.

Même sur le nouveau Moto Guzzi El Dorado la plateforme multimédia au service du pilote Moto Guzzi fait ses débuts. MG-MP, disponible en option, est le système multimédia innovant capable de connecter la moto au smartphone et donc à Internet. Avec cette application, téléchargeable gratuitement sur l'App Store et Google Play, le smartphone (iPhone ou Android) devient un véritable un dispositif informatique multifonctionnel sophistiqué embarqué et le lien de connexion entre le véhicule et Internet.
sur les trois axes. Déjà approuvé pour tous les pays.