Moto Guzzi Audace, la moto musclée forte et rebelle de Mandello del Lario [PHOTO]

Moto Guzzi Audace – La nouvelle Moto Guzzi Audace affirme dès son nom son caractère fort et rebelle. Il s'agit d'une moto musclée conçue pour mettre en valeur les performances spectaculaires du gros bloc de 1400 7 cm750 fabriqué à Mandello, le plus grand bicylindre en V jamais produit en Europe. L'esthétique du nouveau modèle de la marque Lombard adopte une esthétique à forte personnalité, un look carbone qui transmet parfaitement cette âme sombre déjà anticipée par la Moto Guzzi VXNUMX II Stone et réitérée par les éléments de personnalisation Dark Rider conçus pour le "XNUMX". de Mandello.

Moto Guzzi Audace Il est immédiatement reconnaissable de face, rendu stylistiquement plus léger par le bloc optique circulaire et la présence du garde-boue en carbone monté sur une fourche sans les télescopes de recouvrement. Là Moto Guzzi Audace il n'a pas de chrome et chaque détail mécanique, chaque plus petite pièce métallique exposée est sombre comme la nuit. Le nouveau modèle de la marque italienne est la représentation parfaite de la seconde âme de la marque Moto Guzzi, qui urbain sombre. La lumière, sur les lignes de la nouvelle Moto Guzzi Audace, arrive seulement en contraste clair avec la couleur qui la bande sur les côtés et qui révèle de nombreux détails nouveaux. Comme l'embout sous le carter, qui rend la vue latérale plus désagréable, la calandre en métal et l'échappement mégaphone court avec bride de support en aluminium moulé sous pression, à l'aspect "hors-la-loi", mais plutôt à l'avant-garde en termes de confinement des émissions polluantes. En effet, grâce à l'utilisation d'un système d'air secondaire et d'un catalyseur spécifique, Audace est la première Moto Guzzi homologuée Euro 4. Les panneaux latéraux sont légers, tout comme le support repose-pieds passager. Les repose-pieds de la plateforme disparaissent, tout comme la commande de changement de vitesse à bascule pour laisser place à des repose-pieds plus sportifs, plus en retrait, et à la classique pédale de sélection des vitesses. La selle est particulièrement raffinée, de forme sportive, recouverte de cuir écologique avec surpiqûres rouges visibles, abaissé dans le siège et intégré à un siège rabattable (amovible si nécessaire) dédié au passager.

La nouvelle Moto Guzzi Audace couverture un moteur bicylindre en V à 90° de 1400 XNUMX cmXNUMX, avec le nouveau système d'échappement repensé en termes de dynamique des fluides, il gagne une nouvelle vigueur à haut régime jusqu'à un couple de 121 Nm à 3.000 XNUMX tr/min. Il s'ensuit que, grâce à un rapport poids/puissance avantageux, l'Audace repart de l'arrêt avec une vigueur inattendue. La plateforme multimédia au service du pilote Moto Guzzi fait également ses débuts sur la nouvelle Audace. Là MG-MP, disponible en option, c'est le système multimédia innovant capable de connecter la moto au smartphone et par conséquent au réseau. Avec cette application téléchargeable gratuitement sur l'App Store et Google Play, le smartphone (iPhone ou Android) devient un véritable ordinateur de bord multifonction sophistiqué et le lien de connexion entre le véhicule et Internet. La connexion sans fil permet d'afficher simultanément une série d'informations clés du véhicule sur l'écran du smartphone., afin de contrôler en permanence les paramètres de déplacement. L'écran tactile du smartphone permet de visualiser cinq paramètres à la fois, choisis au choix dans un vaste menu, dont le compteur de vitesse, le compte-tours, la puissance instantanée, le couple instantané, la consommation instantanée et moyenne, la vitesse moyenne et la tension de la batterie, l'accélération longitudinale et le trajet prolongé. ordinateur .