Motos électriques : un premier circuit dédié en Romagne

In Romagna le premier parcours destiné aux passionnés a pris forme motos électriques, en particulier un Un voyage de 700 kilomètres à travers les cols les plus évocateurs de l'Apennin romagnol, déjà abordés par les journalistes de Rimini Emilio Salvatori et Cristina Zoli sur un exemple de Zéro Motos mis à disposition par la concession Rimini Square 42, dans le cadre de la promotion de « Moto électrique Romagne », une déclinaison du projet « Romagna Motorcycle » lancé par Visitez la Romagne.

Mobilité totalement électrique sur deux roues

Romagna Electric Motorcycle représente une autre expérience, si l'on pense au projet promu par Visit Romagna en partenariat avec Ducati, Misano World Circuit « Marco Simoncelli », Motor Valley, Rider's Land. Un itinéraire pour promouvoir le tourisme à deux roues au « Pays des Moteurs ».
Avec la cinq premiers itinéraires, à la fin de l'été un doublement des propositions pour connaître cette région, qui s'étend des plages de la Riviera aux cols des Apennins.
Revenir à laitinéraire conçu pour les motos électriques, ce fut un premier voyage pour saisir l'essence de ce voyage, afin de comprendre comment la Romagne peut répondre à l'opportunité d'un tourisme de plus en plus durable. Les besoins de mobilité électrique sont particulièrement pris en compte, notamment l'autonomie et la présence de systèmes de recharge. « Un projet que nous considérons comme un départ plus qu’une arrivée », sont les propos rapportés à l'occasion par le président de Visit Romagna et maire de Rimini Jamil Sadegholvaad.

L'itinéraire réalisé par Salvatori et Zoli a commencé de Rimini pour rejoindre Valmarecchia, en passant par diverses localités, dont Carpegna, Sestino, par le col Viamaggio et Bagno di Romagna. UN anneau de 700 km, comme mentionné, complété en quatre jours après huit fournitures.
Parmi les points les plus intéressants figurent également le Passo dei Mandrioli et d'autres comme le Passo dei Fangacci jusqu'à celui de Calla, jusqu'au légendaire Muraglione, ainsi que l'arrivée à Tredozio et Modigliana, pour arriver ensuite à Brisighella.

Au cours du long voyage, d'autres lieux d'intérêt ont été touchés comme le Parco dei Gessi et, via le cours du Santerno, également Castel del Rio, avant d'arriver à Marradi, San Benedetto in Alpe et Corniolo. En cours de route, il y aura également d'autres arrêts au barrage de Ridracoli, à Santa Sofia et, une fois passé le col de Carnaio, l'atterrissage également à Sarsina, Perticara, Sogliano sul Rubicone et Santarcangelo, jusqu'au retour à Rimini.
L'expérience a permis aux motocyclistes romagnols de tracer des itinéraires et de souligner les enjeux critiques, en notant non seulement les difficultés mais aussi les opportunités d'un voyage en moto électrique.

Photo de : Visit Romagna