Motos anciennes : l'assurance arrive à tarif réduit avec le FMI

Bonne nouvelle pour les propriétaires de motos anciennes : tous les membres FMI pourront en effet bénéficier de conditions particulièrement avantageuses en ce qui concerne la couverture d'assurance des motos de plus de 20 ans régulièrement inscrites au Registre Historique.

Assurance moto vintage à tarif réduit : comment ça marche

La Fédération italienne de motocyclettes a mis à disposition une nouvelle assurance moto avec des tarifs réduits pour les motos anciennes, c'est-à-dire les véhicules de plus de 20 ans régulièrement inscrits au registre historique. Ces nouveaux contrats apportent des solutions aussi bien pour la conduite exclusive que pour la conduite libre (personnes autres que le propriétaire de la moto) et permettent de réduire drastiquement les coûts d'assurance. En ce qui concerne la conduite exclusive, dans le nord de l'Italie, la prime brute est de 90 euros, comme dans le centre de l'Italie, tandis que dans le sud, ce chiffre s'élève à 110. Pour la conduite gratuite, cependant, les tarifs sont différents. Dans le Nord, de un à trois véhicules assurés la prime brute totale est de 145 euros, de quatre à cinq véhicules la prime brute est de 193 euros, de six à 10 véhicules la prime brute est de 264 euros et de 11 à 20 véhicules la prime brute est de 330 euros. Au centre de l'Italie centrale : de un à trois véhicules la prime brute est de 156 euros, de quatre à cinq véhicules la prime brute est de 205 euros, de six à 10 véhicules la prime brute est de 276 euros et de 11 à 20 véhicules la prime brute la prime est de 342 euros. Enfin, au Sud, de un à trois véhicules la prime brute est de 191 euros, de quatre à cinq véhicules la prime brute est de 239 euros, de six à 10 véhicules la prime brute est de 310 euros et de 11 à 20 véhicules la prime brute soit 376 euros. Par ailleurs, il convient de rappeler que l'assurance motos anciennes proposée par le FMI ne prévoit aucune franchise en cas d'accident et ne comporte aucune limitation d'aucune sorte pour les conducteurs de moins de 25 ans.

Les seules conditions sont d'être membre de la FMI pour l'année en cours et que la moto soit inscrite au registre historique de la FMI, comme mentionné, mais qu'est-ce que c'est ? En réalité, l'immatriculation est assez simple, si le véhicule est adapté et dans des conditions conformes à la réglementation établie par la Fédération. Vous pouvez consulter le site Internet (www.federmoto.it), vous inscrire pour l'année en cours, via un Moto Club ou en ligne (60 euros), envoyer la documentation et les photos de la moto et obtenir la carte d'immatriculation au registre en quelques minutes. minutes, semaines (50 ou 60 euros, selon le type de moto - valable pour toujours), le tout via le web et sans quitter la maison.