MIVV présente Delta Race et GP-Pro, les silencieux pour Kawasaki Z900 et ZX-10R

MIVV – Présentés lors de la dernière édition de l’EICMA, les deux nouveaux terminaux arrivent enfin sur le marché Course Delta MIVV e GP-Pro le Kawasaki Z900 e ZX-10R.

Les personnes nues et coiffées de la Maison Akashi ont été choisies par MIVV de présenter sur le marché ses échappements de dernière génération, tous deux homologués Euro 4 et dotés d'une forte dose d'esthétique, d'un faible poids, de matériaux et d'assemblages haut de gamme et d'un gain décent sur les performances standards (ce qui n'est pas évident compte tenu du deux choix de vélos pour cette « première »). La base technique de premier ordre et l'attention aux détails typiques de l'artisanat contribuent également à les rendre uniques. Au total, nous parlons de cinq configurations, toutes testées sur les deux Kawasaki.

Design et technologie se rencontrent pour donner vie à un échappement, le Course Delta, caractérisé par la transformation progressive de la forme, de conique à hexagonale. C'est un silencieux unique, le compagnon idéal des motos nues et sportives, rendu possible par de nombreux détails techniques, comme l'embout en carbone, le collier double riveté, la douille d'admission usinée dans la masse pour offrir un couplage parfait, l'aérodynamisme général de le corps. Delta Race est proposé en versions inoxydable (avec corps en acier brossé avec effet « perlé » obtenu grâce à un procédé de finition spécial) e Noir (avec corps central en acier noir avec effet "lune noire", obtenu grâce à une peinture à base de céramique qui donne au produit un aspect particulièrement agressif).

GP-Pro c'est l'évolution techno-stylistique d'un des échappements emblématiques de MIVV : le silencieux GP inspiré du monde de la course automobile. La version Pro présente une soudure TIG semi-artisanale, une extrême précision sur les raccords et un son envoûtant. Le tuyau sortant de l'échappement est complété, comme on le voit souvent sur les circuits, par une grille de protection amovible, qui cache le dB-Killer à l'intérieur. Dans ce cas également, les segments de référence sont des motos de haute performance telles que des motos sportives de dernière génération et des motos supernaked. Également sur le GP-PRO, le logo MIVV est réalisé au laser. Le nouveau terminal est produit en trois versions différentes : Noir, (corps central en inox et peinture à base de céramique, comme déjà indiqué pour la Delta Race), Titane (corps fini pour obtenir l'effet « perlé ») e Carbone (caractérisé par le fini brillant de la fibre).

Les prix publics (identiques pour Z900 et ZX-10R) sont de 486 euros Carbone, 425 euros Noir, 486 euros Titane pour la série GP-Pro ; pour la série Delta Race 572 euros Inox et 633 euros Noir.