Michelin Road 6 : le nouveau pneu mis en avant au Motor Bike Expo 2022

Le Michelin Road 6 GT est également signalé

Michelin Road 6 : le nouveau pneu mis en avant au Motor Bike Expo 2022Michelin Road 6 : le nouveau pneu mis en avant au Motor Bike Expo 2022

Lors de l'édition 2022 de Salon du vélo à moteur, Programmé 13 al 16 Janvier, Michelin est présent dans le Hall 4 au Stand 20N et la nouveauté intéressante est le nouveau pneu Route 6.
Les principaux exemplaires de pneus pour motos et scooters seront exposés, ainsi qu'une surprise pour les propriétaires de motos Custom venus au stand, comme l'a rapporté l'occasion.

Les nouvelles

La proposition de pneus Route Michelin 6 pour les motos nues, les maxi enduros de route, les motos de tourisme sportif et les motos GT, il est conçu pour favoriser l'adhérence sur sol mouillé, le confort, la durabilité et la praticité.
Avec les pneus standards Michelin Road 6 qui comprennent également des exemples pour les maxi enduros de route, une typologie se démarque Michelin Route 6GT, un pneu défini pour les motos de grand tourisme.
L'apparence est également un facteur majeur avec l'adoption du Conception tactile haut de gamme Michelin dans le développement des hanches. Une technologie qui génère un contraste, avec l'absorption de la lumière à travers une micro-géométrie sur les côtés du produit, obtenant un aspect magnétique et élégant.
Compte tenu des technologies développées par les ingénieurs des centres de Recherche et Développement Michelin, telles que rapportées sur la base d'essais, le nouveau Michelin Road 6 offre une meilleure adhérence sur sol mouillé que 15% et une augmentation de la durée du 10% par rapport au prédécesseur Route Michelin 5. Des performances liées à un nouveau design de bande de roulement, une architecture optimisée et des avancées dans les matières premières, comme spécifié.

Concernant la conception de la bande de roulement, un rapport optimisé de solides et de vides égal à 14%, offrant des niveaux élevés d'adhérence dans des conditions humides et sèches. Une relation qui ne change pas sur la courbe pour avoir une sensibilité constante. Mettez l'accent sur les nouvelles rainures et inclinaisons des lamelles, avec des extrémités allongées en gardant toujours à l'esprit l'adhérence même sur des surfaces mouillées. De plus, une technologie est mise en avant Michelin Eau EverGrip conception de lattes brevetée, définie par Michelin pour soutenir le pilote dans des conditions humides. Un design de lamelles qui a tendance à changer, s'ouvrant au fur et à mesure de l'usure du pneu, selon les informations.
Passons à l'architecture, on en mentionne une Michelin Radiale avec des couches supérieures à 90 degrés qui permettent une empreinte au sol étendue, accentuant les niveaux d'adhérence en ligne droite et également dans les virages. Le design des flancs de la nouvelle génération de Radial
La Technologie Michelin Aramid ShieldDe plus, il offre une carcasse haute densité et plus rigide, qui favorise la maniabilité et la sensibilité. La toile aramide est robuste contre les forces centrifuges liées à la vitesse pour plus de stabilité, tout en gardant à l'esprit un faible poids.
Enfin, en parlant des matériaux, nous soulignons un composé 100% silice associé à la technologie Silice Michelin pour une adhérence constante à basse température et sur routes humides et mouillées.
Donc l'indication Michelin 2CT+ (2 Compound Technology) à l'avant et à l'arrière souligne que les différents composants de la bande de roulement sont optimisés pour différentes qualités de performance. La couche inférieure avec le composé de caoutchouc de bande de roulement plus dur préserve la rigidité pendant les phases de virage, tandis que la couche supérieure plus douce en contact avec la route est fonctionnelle pour une adhérence et un kilométrage élevé dans différentes conditions.

Proposition

Sur le marché depuis le premier Janvier 2022, le nouvel aperçu des pneus Michelin Road 6 comprend six tailles avant et huit tailles arrière, ainsi que la gamme de pneus Michelin Road 6 GT dans une taille avant et trois tailles arrière. Une gamme pour différents types de motos, allant des motos nues compactes, en passant par les motos de sport et les motos de route maxi enduro, jusqu'aux puissantes motos GT.

Photo: Michelin

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