Michelin Pilot Road 4, quatre saisons par excellence

Par rapport au Pilot 3, il voyage plus loin, est meilleur sur le mouillé et au freinage

Meilleures performances sur sol mouillé, freinage et kilométrage accru ; ce sont les points clés sur lesquels s'est basée la conception du nouveau Michelin Pilot Route 4, disponible depuis janvier et disponible en trois variantes, Pilot Road 4 Standard, GT e TRAIL.

Par rapport à Pilot Road 3, grâce à la stratégie Performance globale Michelin, leefficace sur le mouillé, surtout dans la phase délicate du freinage. Le a été augmenté durée en kilomètres probablement en intervenant sur la composition du pneu. La version standard du nouveau pneu routier de la société Bibendum sera dédiée aux motos de tourisme sportif, c'est-à-dire aux utilisateurs qui souhaitent que le pneu soit performances et durabilité. Pilot Road 4 GT est plutôt dédié aux grands véhicules de tourisme, où le poids fait une différence et le renfort est indispensable pour gérer la taille du vélo. Dans la dernière variante, TRAIL, Pilot Road opte pour les pneus si populaires maxi-enduro. Ce qui changera entre les différentes versions sera certainement la carcasse et la tension des nappes. Les nouvelles sculptures sont conçues pour maximiser le drainage de l'eau, suivant et améliorant le design particulier de son prédécesseur.

Témoignant également de la qualité du projet, BMW a choisi d'équiper son nouveau tourer R1200RT du nouveau Michelin Pilot Road 4 GT.

MICHELIN Pilot Road 4 Standard
Avant : 120/60 ZR 17, 120/70 ZR 17
Arrière : 150/70 ZR 17, 160/60 ZR 17, 180/55 ZR 17, 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17

MICHELIN Pilot Road 4 GT
Avant : 120/70 ZR 17, 120/70 ZR 18
Arrière : 170/60 ZR 17, 180/55 ZR 17, 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17

MICHELIN Pilote Route 4 Trail
Avant : 110/80 R 19, 120/70 R 19
Arrière : 150/70 R 17, 170/60 R 17

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