Metzeler Roadtec Scooter: la proposition renouvelée pour le segment [PHOTO]

Trottinette Metzeler Roadtec™ est un nouveau pneu de scooter avec des roues allant de 10 a 16 pouces. Un produit polyvalent, selon les indications, conçu pour être utilisé sur différents types d'asphalte et dans des conditions changeantes.

LES CARACTÉRISTIQUES

Le composé à haute teneur en silice, associé à la conception de la bande de roulement, permet une adhérence chimique et mécanique élevée, comme indiqué. Le design de la bande de roulement est inspiré de celui du pneu Roadtec™ 01, lié à l'expérience dans le segment du tourisme sportif. De plus, les résines adhésives augmentent la capacité d'adhésion à l'asphalte et le niveau de sécurité. Le processus de mélange breveté favorise l'homogénéité des composants dans la matrice polymère, favorisant ainsi l'homogénéité des performances.
La carcasse est plus souple que celle du produit Sentez-vous libre™, conçu pour obtenir une empreinte plus « conformable » avec une plus grande adhérence mécanique et une adhérence plus incisive, en tenant compte de la rugosité et de l'absorption des irrégularités de la route.
Les profils sont plus arrondis que Feelfree™, ce qui donne lieu à une empreinte de bande de roulement plus courte et plus large. Utile pour contenir la surchauffe dans les limites de fonctionnement, atténuant le phénomène d'usure ainsi qu'une plus grande présence d'encoches fonctionnelles notamment en cas de pluie.

Perspective

La gamme initiale comprend quarante-huit tailles qui remplaceront progressivement Metzeler Feelfree™, Feelfree™ Wintec e Moi 7 Teen™ actuellement présent.
Les dimensions avant sont dotées d'un grand nombre de rainures transversales qui adhèrent mécaniquement à la surface de la route, avec une augmentation significative des capacités d'expulsion de l'eau dans des conditions humides. L'ajout de lamelles, en gardant à l'esprit l'expérience avec Feelfree™ Wintec, facilite l'échauffement, l'adhérence et la stabilité lors des phases d'arrêt, comme indiqué. La répétition des encoches est donc optimisée dans un souci de confort acoustique et d'interaction optimale avec les solutions ABS.
Celui de l'arrière combine des sculptures de différentes profondeurs et tailles. Les rainures directionnelles longues et profondes tirées du Roadtec™ 01 apparaissent croisées avec d'autres longues lamelles dans la direction opposée. Les premiers favorisent la dispersion et le contrôle de l’eau. L'orientation spécifique des rainures facilite également un kilométrage élevé. Les lattes orientées de manière opposée maximisent l'action d'expulsion de l'eau et l'adhérence mécanique, comme souligné.
Sur la base des mesures, le produit peut être déjà disponible ou le sera plus tard, en reprenant les informations.

Photo de : Metzler