Metzeler Roadtec 01, la dernière évolution des pneus tourisme [PHOTO]

Metzeler Roadtec 01 – Metzeler Roadtec 01 est la dernière évolution des pneus de tourisme Metzeler, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces à faible friction et mouillées, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différents vélos, styles de conduite et conditions.

Metzeler Roadtec 01 est en mesure de garantir une excellente adaptabilité à une large gamme d'asphaltes, de conditions météorologiques et de températures, cela signifie la confiance du conducteur notamment dans l'assistance, le freinage et l'accélération, les conditions de conduite des environnements urbains mais également sur les routes extra-urbaines et les autoroutes. La conception de la bande de roulement du Metzeler Roadtec 01 présente un nombre élevé de rainures développées transversalement par rapport au sens de rotation, avec l'avantage d'une augmentation de l'adhérence mécanique du composé au sol.. L'avantage des rainures transversales est évident dans de nombreuses conditions différentes : de la conduite par temps froid et humide sur des motos plus légères aux longs trajets sur autoroute en été sur de grandes motos de tourisme. La conception globale de la bande de roulement assure également un taux de drainage de l'eau plus élevé.

Le Metzeler Roadtec 01 a un kilométrage plus élevé que son prédécesseur, le Metzeler Roadtec 08 M/O), obtenu grâce au profil, aux composés et aux éléments structurels. Sur les tailles arrière, les zones de contact plus courtes et plus grandes sont en synergie avec la technologie brevetée Metzeler Interact pour réduire l'effet de frottement qui se produit sur la surface du pneu lorsque le composé glisse sous la surface de contact (effet brosse), pour garantir un une zone de contact plus courte signifie que chaque point de la bande de roulement reste en contact avec le sol sur une distance plus courte à chaque rotation du pneu et contribue finalement à répartir la contrainte causée par la force de friction et le poids de la moto sur la surface supérieure du pneu . Une contribution importante à l'atteinte du kilométrage attendu est apportée par la disposition du composé qui présente une bande centrale sur les mesures arrière avec un mélange spécifique de silice et de noir de carbone.

Les performances du Metzeler Roadtec 01 répondent à diverses particularités du monde du tourisme car certaines des motos qui peuvent en bénéficier sont de construction très particulière (malgré l'utilisation de dimensions standards) et nécessitent donc une version spéciale du pneu.