Metzeler : quatre pneus neufs indiqués [PHOTO]

Produits pour différents segments

Quatre nouvelles couvertures prolongent la vue d'ensemble de la marque allemande

Le nouveau Trottinette ROADTEC™, ROADTEC™ 01 SE, SPORTEC™ M9 AR e RACETEC™ TD Slick ce sont les innovations récentes qui renforcent la proposition signée Metzeler.

Trottinette ROADTEC™

A commencer par le nouveau pneu destiné aux scooters, avec des tailles allant de 10 a 16 pouces, il est polyvalent en fonction des types d'asphalte et des températures. Il présente des profils plus arrondis, élargissant la surface de contact, donc une structure plus rigide selon l'utilisation. Les composés comprennent un pourcentage élevé de silice, favorisant une utilisation sur des surfaces mouillées et des pneus radiaux arrière à double composé, comme indiqué.
Ce pneu apparaît comme une optimisation appliquée aux scooters déjà connus ROADTEC™ 01, avec une bande de roulement composée de lamelles et dérivée de celle-ci. 51 mesures sont envisagées, apparaissant progressivement en lieu et place des FEELFREE™, FEELFREE™ WINTEC e MOI 7 TEEN™. Par rapport à ceux-ci, il existe un niveau d'adhérence plus élevé sur surfaces mouillées et avec un faible coefficient de friction, ainsi qu'un meilleur soutien dans la manipulation et l'utilisation.

ROADTEC™ 01 SE

Une plage radiale liée au ROADTEC™ 01 avec des qualités sportives plus prononcées, donc agilité et adhérence, au profit du dynamisme d'ensemble. Le dessin de la bande de roulement change, le rendant plus lisse sur l'épaule. Choix qui soutient la poussée grâce à une plus grande surface en contact avec le sol.
Les pneus avant sont caractérisés par le composé avancé à base de silice ROADTEC™ 01 et par une conception centrale, qui permet une adhérence élevée sur les surfaces en plus des épaules plus lisses mentionnées ci-dessus, qui, comme mentionné, favorisent les performances en inclinaison.
Les arrières sont bi-composés, suivant toujours les indications. Fruits de « une évolution plus sportive du design de la bande de roulement ROADTEC™ 01 », comme dans le cas des fronts, favorisant la poussée en inclinaison, optimisant le dynamisme sur les sections mixtes.

SPORTEC™ M9 AR

Un nouveau produit routier destiné aux motards sportifs, avec des qualités encore affinées par rapport au produit déjà connu SPORTEC™ M7 AR, avec lequel il est lié. L'acronyme RR souligner le texte « Course sur route », faisant référence au légendaire TT de l'île de Man, suggérant donc une synergie entre qualités routières et performances.
Polyvalence mais aussi expérience sportive donc, si l'on considère le SPORTEC™ M7 RR lui-même. Un produit conçu et développé pour communiquer avec les systèmes de différents modèles et proposé en trois tailles avant différentes et neuf arrière. Un pneu, en bref, destiné à ceux qui possèdent des motos nues et sportives et qui les utilisent constamment, appréciant un certain dynamisme.

RACETEC™ TD Slick

Une nouveauté dans la gamme slick développée pour une utilisation sur piste. Peut également être utilisé sans chauffe-pneus ni configuration spécifique, RACETEC™ TD Slick est présenté en quatre tailles de 17 pouces, à savoir : 120/70 avant e 180/55, 190/55 e 200/55 arrière. Parmi les aspects figurent : la polyvalence basée sur le type d'asphalte, la résistance, la possibilité d'inverser l'arrière, la cohérence et l'efficacité des performances. Un produit astucieux mais utilisable sans matériel supplémentaire, comme indiqué, destiné à un large éventail d'utilisateurs amateurs de circuits.

Photo de : Metzler

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