Marché du vélo et du vélo électrique : les données 2019 sont positives

Ils s'élèvent à 1,713 millions les unités de vélos ed e-bike vendu dans 2019, essentiellement une augmentation de 7% par rapport à ce qui a été enregistré l'année précédente, compte tenu d'une augmentation de 13% concernant les vélos électriques uniquement "passant de 173 à 195 mille pièces vendues". Données extraites d'un communiqué de presse de Confindustrie ANCMA. La réponse aux vélos traditionnels a également été bonne, contrairement aux années précédentes, en particulier en ville et en trekking, avec des chiffres positifs en termes de production et d'exportation.

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Le marché italien, compte tenu de la vente, est valable à propos de 1,35 milliards l'état actuel. Les seules baisses de l'importation de vélos à assistance électrique, compte tenu des droits antidumping contre la concurrence déloyale de l'étranger, ramenant la production en Europe et spécifiquement en Italie.
Le Président de la Confindustrie ANCMA, Paul Magri, sur la base des données traitées par l'association, a souligné de grands scénarios de développement pour le secteur du vélo « et par conséquent cela devient une énorme opportunité pour les entreprises que représente l’ANCMA », a-t-il ajouté à l'occasion. On espère donc un suivi, impliquant également les infrastructures, avec une approche de la mobilité durable également liée aux villes plus intelligentes, ainsi qu'aux différents facteurs positifs découlant de l'utilisation du vélo ou du vélo électrique.
Mais des inquiétudes émergent également liées aux idées d'une utilisation simplement sportive du même vélo en Italie, tout en gardant à l'esprit la grande tradition des spécialistes du secteur et des champions inoubliables. Soulignant toujours les facteurs qui désavantagent l'usage urbain de ces véhicules, demandant fortement « une grande attention pour ce véhicule, depuis son utilisation, jusqu'à sa vente, jusqu'à sa fabrication, car il est un protagoniste de cette période délicate et très compliquée du Coronavirus ». Un moyen qui, en plus des avantages déjà évoqués, nous permet de maintenir des distances de sécurité dans ce moment difficile.
Les vélos et vélos électriques sont tous deux des moyens de mobilité individuelle et durable, devenant des outils de mobilité importants dans les villes, avec un pourcentage de plus en plus important. Des véhicules non seulement utiles pour se déplacer, mais également fonctionnels pour affronter de simples déplacements quotidiens. Surtout, la croissance du marché du vélo électrique est dynamique, comme mentionné, et couvre tous les segments impliquant les vélos eux-mêmes, grâce à la possibilité de parcourir de plus grandes distances et à des vitesses plus élevées, grâce au support du composant électrique.
Les raisons de ce regain d'intérêt pour le cyclisme sont nombreuses, notamment une plus grande prise de conscience des effets du changement climatique et des scénarios politiques eux-mêmes, dans une société en constante évolution.

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