Marché des deux-roues : Les immatriculations repartent en croissance au premier semestre 2, +2017%

marché des 2 roues – Après un début d’année 2017 difficile pour le marché des deux-roues motorisés, en baisse de 12,5%, le premier semestre a inversé la tendance. Grâce à l'énorme quantité de nouveaux modèles lancés sur le marché de janvier à juin, la croissance du secteur s'est élevée à + 7,1% par rapport à la même période l’année dernière. Les deux branches dans lesquelles se répartit principalement le marché des deux-roues, à savoir les motos et les scooters, ont enregistré des hausses notables.

Le mouvement ils ont enregistré, grâce à l'immatriculation de 10.783 unités, une augmentation de 26%, pendant que je scooter une croissance égale à 25,5%. Même les petits déplacements, lesla cinquantaine", ils reviennent avoir le signe positif avec un 14,1%. Au total, au premier semestre 2017, 136.743 32.227 logements ont été enregistrés. En particulier, au cours du seul mois de juin, 24,4 véhicules ont été immatriculés, soit une augmentation de XNUMX% par rapport à l'année dernière.

Corrado Capelli, président de Confindustria ANCMASaid: « Les analystes améliorent tous les indicateurs macroéconomiques et la reprise se consolide. L'Italie, bien que sa croissance soit inférieure à la moyenne européenne, est liée à la tendance positive, grâce surtout aux exportations et aux investissements renouvelés. L'ensemble du secteur automobile continue de tirer l'économie et les deux-roues apportent une contribution significative en juin, démontrant une demande vive. Si le gouvernement parvient à contenir la pression budgétaire, les perspectives restent optimistes. Les nouveaux modèles présentés sur le marché obtiennent des résultats satisfaisants et les entreprises ne manquent pas d'animations et de promotions. Nous devons poursuivre nos combats pour la sécurité des usagers à travers une adaptation des infrastructures et une mise à jour du code de la route pour améliorer les conditions d'usage. Dans le même temps, il est nécessaire de surveiller les tarifs d'assurance afin d'éviter la création de nouvelles barrières à l'achat et d'inciter les autoroutes à répondre aux besoins des usagers des deux-roues avec des péages plus avantageux. Nous espérons que nous pourrons tous travailler dans la bonne direction pour un développement équilibré du secteur. »

En parcourant les données en détail, il apparaît comment la catégorie scooter entre 300-500cc est le plus dynamique avec une augmentation égale à + 17,6%; suivi par les 125cc qui restent stables aux mêmes volumes qu'en 2016. Les maxi-scooters de plus de 500cc affichent une forte reprise avec 7.250 19,4 unités et une hausse significative de +XNUMX%.

Dans le compartiment mouvement, les véhicules entre 800 et 1000 17.208 cmXNUMX sont les plus vendus avec XNUMX XNUMX unités et un + 9,5% par rapport à 2016. On retrouve ensuite les motos de plus de 1.000 15.192 cm6 avec 600 750 unités et un +10.041 %. Les cylindrées moyennes entre 11,3 et 200cc avec 500 unités ont enregistré un +6.454%. Baisse pour les 6,2-XNUMXcc avec XNUMX véhicules et un -XNUMX%.

Dans le détail, le vous les motos les plus performantes sont 19.824, avec une hausse des immatriculations de 13,7%, suivies, de loin, par les enduros routiers qui totalisent 16.633 unités, +1,7%. Les motos de tourisme ont également bien performé, atteignant +17.7%, par ex. les voitures de sport renouent avec la croissance +8.6%.