Malaguti : une série de nouveautés pour 2023 qui rappellent la tradition et promettent l'innovation [PHOTO]

Egalement un prototype XAM électrique

L'expérience de la marque Malaguti est visible dans la nouvelle proposition de spécimens. Une série de modèles conçus pour attirer l'attention d'un jeune public qui apprécie de se déplacer avec agilité dans différents contextes urbains et au-delà. Une tradition projetée en avant en observant également l'intéressant prototype électrique XAM.

Plusieurs nouvelles fonctionnalités

Depuis qu'il fait partie du Groupe autrichien KSR, le retour à la tradition de la marque se retrouve dans les innovations imprégnées de cela « Esprit de Bologne » connotatif de la production Malaguti.
Parmi les nouveaux spécimens, on trouve le Dragon 125, un nu caractérisé par un design composé de traits sinueux et en même temps décisifs. Un nouveau langage expressif lié à Malaguti qui réinterprète « l'Esprit de Bologne » susmentionné. Il est recouvert de nuances Neve White et Spirito Grey.
La moto est équipée de phares à LED, d'un écran TFT haute résolution et dispose également d'un système d'injection électronique Bosch et d'un ABS. Les pneus MAXXIS mesurent 100/80-17 à l'avant et 130/70-17 à l'arrière.
Parmi les caractéristiques, nous soulignons également un large guidon placé au-dessus d'une fourche inversée et un poids à vide de 145 kg. Un aspect qui laisse présager une réactivité intéressante, compte tenu de la poussée offerte par le moteur de 125 cmXNUMX refroidi par liquide. Le pouvoir m'atteint Chevaux 13,5 (10 kW) à 9.500 XNUMX tr/min avec 11,4 Nm de couple à 7.500 XNUMX tr/min.

Tout aussi intéressant est le Prototype XAM, une idée de pont entre le vélo et la moto. Il s'agit d'un projet intéressant sans déplacement, étant donné qu'il s'agit d'un modèle tout-terrain électrique, le premier de ce type pour Malaguti.
Lors de la présentation, il n'a pas été fait mention des délais d'homologation pour l'usage routier et de la disponibilité du véhicule, mais l'intention semble être de répondre aux demandes d'un jeune public, afin de proposer un véhicule qui, avec ses performances, offre également un bon rapport qualité/prix. Le prototype XAM semble également anticiper une interprétation prospective de la profonde tradition de la marque San Lazzaro di Savena. Un autre facteur intéressant est le poids, étant donné que la marque a décidé de ne pas dépasser les 70 kg pour le modèle standard, selon les indications.

Pour 2023, la mise à jour des modèles est également mise en avant Madison 125 et XSM125 e XTM125. Les caractéristiques esthétiques du Madison 125, premier modèle développé en collaboration avec GPX en Thaïlande, ont été redéfinies. Pour 2023, il est disponible dans les variantes de couleurs Albero Green, Neve White et Toro Black.

En plus de mentionner les mises à jour des XSM 125 et XTM 125, enrichies d'une mise à jour pour le début de la saison 2023.

Le Supermoto XSM 125 léger et le modèle plus tout-terrain XTM 125 rappellent le style du Drakon. Les modèles sont équipés de phares à LED, y compris de feux de jour, ainsi que d'un nouveau siège, d'une nouvelle solution ABS et d'un nouveau système d'échappement.

Photo de : Malaguti

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