LS2 FF800 Storm : le casque de tourisme sportif de la société espagnole

Avec un design épuré et des lignes épurées, ce Tempête LS2 Integra allie style et sécurité.

Spécifications techniques et de conception

Il Casque certifié ECE 22.05 il possède une coque ovale qui garantit une faible résistance aérodynamique et un grand confort sur la tête. Le matériel est KPA, breveté et détenu par LS2. L'écran, très grand et bien conçu, est constitué d'un polymère de classe A capable d'allier résistance aux chocs et grande transparence. La visibilité est également très bonne grâce à un traitement spécifique anti-rayures mis en œuvre en surface. La visière est conçue pour être couplée au système antibuée Pinlock qui, comme c'est le cas pour les casques haut de gamme, est déjà inclus dans le package d'achat.

Le poids total est d'environ environ 1.400 XNUMX grammes, un excellent compromis pour un casque pensé pour le tourisme. Le Storm regorge de conforts qui le rendent plus que digne d'appartenir à la catégorie, on retrouve d'abord une deuxième visière assombrie qui accompagne la transparente les jours plus clairs. Le pare-soleil est facilement contrôlé par un levier situé sur le côté gauche du casque, une position inhabituelle mais qui s'est avérée fonctionnelle. Les prises d'air situées sur le menton et le front, ainsi que les extracteurs arrière permettent une ventilation correcte du casque, le système fonctionne très bien et est très apprécié surtout en été et sur les casques aux couleurs plus foncées qui ont en général tendance à absorber plus de chaleur. Cependant, à grande vitesse, les flux d'air venant du dessous du menton sont entièrement protégés par une membrane qui les dévie et évite les courants d'air désagréables.

Conclusions

En testant ceci LS2 Storm étroit noir il a pleinement répondu aux attentes, il est équipé de tout le confort, il est compact et très polyvalent. Les versions disponibles sont le blanc classique, le noir, une échelle de gris et de nombreux graphiques colorés capables de satisfaire tous les goûts et toutes les combinaisons. Cependant, la peinture mate reste une finition exclusive que toutes les marques ne proposent pas mais qui donne au contraire une touche supplémentaire à un gadget obligatoire qui est aujourd'hui devenu un élément de plus en plus distinctif de chaque motocycliste.

Les intérieurs sont hypoallergéniques et très confortables, même après quelques heures d'utilisation le casque n'est jamais gênant, il s'ajuste parfaitement mais ne provoque pas de douleur. Le LS2 Storm a été testé avec le nouveau scrambler japonais, le Yamaha XTribute 700, et s'est révélé confortable même sur une moto presque sans protection aérodynamique, capable d'un faible bruit et d'une résistance aérodynamique très supportable. Sur le site officiel le coût pour les couleurs plus sobres est de 159 euros tandis que pour les casques aux graphismes plus colorés il faut compter 20 euros supplémentaires.