LML Star 151cc, quand le vintage se mêle au moderne…

...il s'avère que le variateur peut encore être une innovation

Vous aimez le charme et la ligne vintage mais le changement de vitesse au guidon représente pour vous un inconvénient ? Eh bien, la solution est la boîte de vitesses à variateur classique et à la maison LML ils avaient déjà pensé à l'associer au moteur 125 cc, répondant ainsi à la question initiale. Mais désormais, avec un peu plus de panache, il est possible de l'avoir avec le nouveau Étoile Automatique 4T 151cc, qui permet également l'accès à l'autoroute grâce à une vitesse de croisière plus élevée.

Par rapport au modèle 125cc, la version 151cc dispose d'un nouvelle plaquette de nez et nouvelle crête d'aile. Le panneau de commande, comme le 125cc, se distingue par la présence d'un bouton d'arrêt - qui permet de désactiver le scooter contact mis - et la mise en place de l'instrumentation avec deux voyants. Un pour le Diagnostic ECS (Electronic Carburator System) et un autre pour arrêter les freins lorsqu'ils sont activés. Également pour le 151cc, le pratique levier de frein arrière situé sur le côté gauche du guidon, caractéristique du Portée automatique, remplace celui actionné via la pédale sur la plateforme, typique des scooters LML Star.

Le cadre est le point fort du LML Star : il se caractérise par un structure en tubes d'acier pour renforcer la configuration monocoque préexistante assurant une excellente rigidité en torsion. Même le moteur, placé de manière vertical et central, aide à répartir la charge sur l'essieu avant pour un équilibre et une meilleure maniabilité.

La cuisinière automatique est équipée d'un système de ventilation particulier, le LIAS (système d'entrée d'air LML), ce qui permet au refroidissement du moteur et le système de transmission, ainsi que l'alimentation en air du boîtier de filtre. La capacité du réservoir a été augmentée à 7 litres, et il est désormais positionné sur le côté droit du véhicule sous la carrosserie arrière ; grâce à la flotte de monocylindres 4 temps, vous pouvez parcourir jusqu'à 40 km avec 1 litre. Le moteur 151cc de la Star Automatica est entièrement conçu et construit par LML: deux soupapes, avec refroidissement par air forcé, électrique et démarrage au kick, grâce à un condensateur électrolytique, qui permet de l'allumer même avec une batterie à plat.

La nouvelle Star 4T Automatique 151cc démarre à partir de 2.499€ TVA incluse et sera vendu dans les variantes de couleurs Noir - Blanc - Bleu électrique - Vert anglais - Rouge métallisé - Graphite - Ivoire - Saint-Tropez - Bicolore ivoire/avocat - Bicolore ivoire/orange. Vous pouvez également profiter du Campagne « PASSER À LML », une incitation à l'achat d'un modèle de la gamme Automatique 125cc et 151cc. En remplaçant ou en mettant au rebut un vieux scooter par un nouveau Star Automatica 4 temps, vous pouvez profiter d'un incitation égale à 300 € pour passer à LML.

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