Bosch : l'ABS arrive également sur les vélos électriques à l'EICMA 2018 [INTERVIEW]

Nous ne parlons pas seulement de motos publicitaires EICMA 2018, ouvert jusqu'au dimanche 11 novembre, mais aussi des vélos, ou plutôt des vélos électriques. Bosch offre quelque chose de nouveau dans ce monde, avec l'introduction de l'ABS également sur ces deux roues. Nous en avons parlé avec Federica Cudini, responsable marketing et communication Italie Bosch e-bike.

Comment fonctionne l'ABS sur un vélo électrique

Un système pour augmenter le sécurité, conçu par Bosch parce que «le vélo devient de plus en plus un moyen de transport à tous égards et nous, qui nous occupons de la sécurité, nous sommes sentis obligés d'appliquer ce système également sur les vélos ».

Ma Comment Acheter? "Bike ABS est dérivé des motos et, de la même manière, agit sur la pression de freinage pour réguler la vitesse des roues, sans les bloquer. – explique le manager Cudini – De plus, le capteur a été appliqué dans la roue arrière pour l'anti-basculement. ».

Pour éviter de tomber, en cas de freinage très brusque : «Lorsque vous freinez trop brusquement sur un vélo, votre corps est normalement projeté par-dessus le guidon. Les capteurs, plutôt que de le bloquer, régulent la pression et garantissent que le vélo reste sur son axe et s'arrête en douceur ».

Le vélo électrique et le scooter électrique

Le vélo électrique est un vélo soutenu par un scooter électrique, assistance au pédalage. "Il faut toujours pédaler, car ça reste un vélo. Le moteur nous permet d'avoir de l'assistance : lorsque nous pédalons, il y a un capteur qui calcule la force de la pédale et restitue, en fonction du réglage, un pourcentage de vitesse d'assistance du moteur, de 50 à 300% sur le moteur le plus performant. ».