Loi de stabilité, le FMI ne veut pas l'abrogation de l'ancienne législation sur les motos anciennes

La nouvelle Loi de stabilité conçu par Gouvernement Renzi apportera le réintroduction de la taxe foncière pour les véhicules âgés de vingt ans mais pas encore trente, che era stata abolita nel 2000 dalla Legge 342 per tutti i veicoli che avessero compiuto 30 anni e per una rosa di mezzi che ne avessero compiuti venti (ma non ancora trenta), individuata da ASI e, per le moto, anche dalla Federazione Motociclistica Italienne.

L'innovation introduite par Matteo Renzi a suscité un débat entre ceux qui la jugent appropriée et ceux qui ne la considèrent pas, étant donné que l'ancienne législation est considérée comme vitale pour maintenir en vie des véhicules qui autrement auraient été destinés à la démolition, grâce aux incitations constituées par la suppression de taxes de propriété souvent très élevées. La deuxième catégorie entre certainement dans la deuxième catégorie FMI qui a travaillé toutes ces années faire votre propre liste de modèles, sans lier leur reconnaissance à l'inscription à son registre historique.

La suppression de l'exonération pour les véhicules considérés comme « historiques » est considérée, non seulement par le FMI, mais aussi par l'ASI, l'automotoclub historique italien, comme un non-recevoir des revenus du trésor public et, en effet, cela le rendra encore plus vrai de nombreux véhicules, auparavant conservés, finiront par être démolis. C'est pourquoi le FMI attend, dans les prochaines heures, le texte officiel du projet de loi, qui attend l'approbation de la Présidence de la République et de l'Union européenne, puis demande au Parlement et au Gouvernement de revoir ses positions en s'engageant différemment pour un secteur, celui de l'automobile historique et vintage, qui représente une partie très importante de l'histoire et de la culture italienne.