Le rappel de Harley Davidson à l'EICMA 2011

Il les plaça les uns à côté des autres. Il est impossible de ne pas leur jeter ne serait-ce qu'un coup d'œil. LE nouveaux modèles Harley Davidson 2012, même s'ils ne constituent pas une nouveauté absolue, ils ont retenu l'attention du public venu le premier jour duEICMA 2011, le salon international de la moto qui se déroule actuellement à Milan.
D'abord, le voici Dyna Switchback capable de passer du touring personnalisé au cruiser personnalisé avec le retrait simple et rapide du pare-brise et des sacoches latérales. Le moteur Twin Cam 103 V-Twin de 1.690 126 cmXNUMX capable de générer XNUMX Nm de couple est l'un des exemples qui a suscité le plus de curiosité. Parmi les options, nous soulignons l’ABS standard. Brian Scherbarth, ingénieur produit Harley-Davidson, explique : « Un essai routier de ce modèle est l'outil idéal pour découvrir que la Switchback est une moto de tourisme valable, vraiment amusante à conduire ».
A l'occasion de son dixième anniversaire, le Gamme V-Rod est valorisé avec le «Édition anniversaire 10th», équipé d'un moteur V-Twin Revolution de 1.250 9000 cmXNUMX refroidi par liquide, d'un double arbre à cames en tête et d'une zone rouge à XNUMX XNUMX tr/min. Le même qui pousse le Spécial canne de nuit et le Muscle V-Rod, les deux autres modèles de la série. Le premier se distingue par son aspect sombre et par l'ergonomie retrouvée grâce à la disposition différente des commandes manuelles et au pédalier, désormais plus facilement maniables. La liste des équipements est longue : antivol Smart Security System, freins Brembo à double disque avant et système ABS, embrayage antidérapage « Assist and Slip », pneus radiaux Michelin Scorcher.
Pas seulement pour les motos, l'événement milanais a été l'occasion idéale pour le constructeur américain de lancer le Projet Fitshop. Essentiellement, chaque pilote Harley peut personnaliser sa moto à sa guise en choisissant les selles, les commandes et les accessoires. Dans cette première phase, le laboratoire sera activé uniquement dans les principales concessions. Et enfin, banal à dire, le catalogue pour personnalisation reste pratiquement exterminé. Au total, il existe 29 modèles Harley-Davidson parmi lesquels choisir en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.