La nouvelle Ducati Diavel présentée en avant-première au Salon de Genève

Dernière évolution du Testastretta 11°, nouvelle électronique et Riding Mode

Jour 3 mars 2014, Genève, lieu insolite pour présenter une moto. Mais ce n'est pas si inhabituel s'il s'agit d'une Ducati ; d'ailleurs, c'est encore moins surprenant si c'est le nouvelle Ducati Diavel, une moto attire les regards et brûle les feux de circulation. Pour Diavel 2014, c'est une première absolue : lors du Soirée de groupe Volkswagen, à la veille de l'ouverture de la 84ème édition deSalon international de l'automobile à Genève (prévu du 6 au 16 mars), Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding, a personnellement souhaité amener la nouvelle moto sur la scène de la prestigieuse soirée, en anticipant la dernière innovation qui caractérise la gamme Ducati 2014.

Diavel s'enrichit de nombreux nouveaux détails, dont ledernière évolution du moteur Testastretta 11° DS, un nouveau système d'échappement et des éléments technologiques, comme le nouveau phare entièrement à LED, qui combinent le caractère musclé et agressif typique de ce modèle avec l'élégance et le raffinement incomparable de la maison italienne.

Le nouveau DIAVEL est le résultat de la philosophie actuelle qui caractérise la gamme "made in Borgo Panigale", cette "Performance Redéfinie" qui, grâce aux technologies et innovations les plus avancées, vous permet de rendre le vôtre encore plus facile, plus agréable et plus sûr. . Il va sans dire cependant que Cependant, la Diavel reste une moto unique, différent, innovant et courageux, beau comme un spécial et technologiquement avancé.

D'un point de vue technique, la dernière génération du moteur Testastretta 11° DS associée au système ABS, Ducati Traction Control et Mode de conduite Ducati auquel s'ajoute le nouveau système d'éclairage entièrement LED, offrent une expérience de conduite hy-tech, mais en même temps rendent le contenu électronique clairement perceptible en faveur d'une conduite sûre. Il y a 162 chevaux de pure puissance Ducati et un poids de 205 kg. Élément caractéristique de la version précédente, reste le pneu arrière de 240 mm reste inchangé, spécialement conçu par Pirelli pour cette moto.

Le nouveau DIAVEL est disponible en Version furtive sombre, avec cadre en treillis noir et jantes noires. Le Diavel Carbon est plutôt proposé dans le rouge Ducati classique et incomparable sur une texture "carbone mat" avec un cadre rouge et des jantes noires, ou dans la nouvelle couleur accrocheuse Star White, toujours sur une texture "carbone mat" avec un cadre blanc. et des jantes noires contrastées.

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