Ducati s'internationalise de plus en plus avec la Multistrada Enduro Pro

Depuis des années, il est clair pour tous les passionnés de moto que Ducati ne signifie pas seulement piste et Superbike : les nombreux fonds investis dans la production et la compétition proviennent également des ventes croissantes du segment enduro. Et c'est sans doute aussi pour cette raison que les dirigeants de la société Borgo Panigale ont décidé de pousser plus loin la Multistrada 1200 Enduro avec une version Pro (déjà présente chez toutes les concessions en quelques jours) que définir comme agressive est un euphémisme.

L'usage tout-terrain est certainement encouragé avec une conduite plus adaptée aux chemins de terre avec des pneus spécialement développés en ce sens : il s'agit de Pirelli Scorpion spécialement fabriqués, 120/70 à l'avant et 170/60 à l'arrière.

La livrée est au moins aussi mauvaise que la cavalerie du bicylindre Testastretta DVT de 152 ch tandis que le style de conduite peut s'adapter à différentes versions : ABS Cornering et versions enduro, touring, sport et urbaine.

La couleur – Sable – rappelle le désert, les caches réservoir mettent en valeur une belle écriture Enduro des deux côtés. La selle bicolore est une déclaration de style, tout comme le sous-châssis arrière et les couvercles noirs d'embrayage et d'alternateur.

Du point de vue des feux, Ducati mise évidemment sur une LED très claire et efficace tandis que l'échappement confié à Termignoni garantit un grognement immédiatement reconnaissable. L'ensemble des brevets Ducati, les feux de virage (DCL), le Ducati Traction Control (DTC), le Ducati Wheelie Control (DWC) et la suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution avec débattement de roue de 200 mm sont également présents. en ce qui concerne le système d'aide au démarrage en côte du Vehicle Hold Control (VHC).

Cet Enduro Pro est une Multistrada qui séduira non seulement les pilotes du dimanche mais aussi ceux qui, quels que soient leur poids et leur puissance, demandent quelque chose de plus à leur moto : des émotions qui ne sont pas exclusivement liées à la vitesse.