Energica EgoCorsa : le carénage 3D arrive

Il Grand Prix des Pays-Bas qui s'est déroulée la semaine dernière à Assen a été une bonne occasion de vivre la huitième étape de l'approche du Coupe du Monde FIM Enel MotoE 2019 mais pas seulement. Sur le circuit néerlandais, Energica a présenté sa propre version EgoCorsa avec une coque spéciale réalisée par impression 3D par Technologie CRP et en utilisant des matériaux composites Forme du vent XT 2.0.

Windform XT 2.0 : qu'est-ce que c'est ?

Windform XT 2.0 est l'un des deux matériaux de la famille Windform chargés en fibre de carbone, célèbre parmi les professionnels de l'impression 3D pour ses caractéristiques mécaniques qui permettent un traitement précis et très rapide. Ce type de technologie pourra ouvrir la voie à de futurs processus. En effet, grâce à l'impression 3D professionnelle et aux matériaux Windform de CRP Technology, il est possible de modifier des composants de la moto, même les plus grands, d'une course à l'autre, pour pouvoir tester différentes solutions directement sur la piste. « Ce carénage est non seulement plus aérodynamique, mais il présente également une section frontale et latérale plus petite – disent les usines Energica de Modène –. Cela a conduit à une augmentation des performances et à une meilleure maniabilité dans les virages rapides. Windform XT 2.0 s'est une fois de plus avéré être un matériau composite très performant. Nous sommes très satisfaits de ses performances lors des tests. »

Energica EgoCorsa toujours sur la bonne voie

Le prototype Ego Corsa 2019 sera de retour en action jeudi et vendredi au Sachsenring (Allemagne), pour quelques séances d'essais impliquant le pilote d'essai Energica. Alessandro Branetti e Loris Capirosmoi qui tenterai de nouvelles solutions de réglages conçues pour la moto. Le prochain événement en préparation à la Coupe du Monde FIM Enel MotoE 2019 aura lieu le dimanche 15 juillet à 13h20, à l'occasion du GP d'Allemagne, où Ego Corsa prendra la piste du Sachsenring. pour le neuvième tour de démonstration. L'actuel leader du Championnat du Monde Supersport et premier Champion du Monde Moto3 de l'histoire (2012), Sandro Cortese, le pilotera.