Kymco KRV : un nouveau scooter aux dimensions compactes et au design sportif [PHOTO]

Bras oscillant de moto

Un style audacieux et des caractéristiques distinctives telles qu'un bras oscillant de style moto, ainsi qu'un moteur intégré au cadre, sont fixés au scooter. Kymco KRV récemment présenté.

Perspective

Le premier scooter compact au monde présentant les caractéristiques susmentionnées. Un moyen long 1.960 mm, large 755 mm, haut 1.115 mm avec empattement de 1.400 mm, sur la base des informations publiées. L'apparence est sportive mais aussi raffinée, exprimant une certaine agilité de mouvement. Les solutions sont mises en avant ABS, TCS, la présence de groupes optiques entièrement LED et une solution Sans clé. Un marchepied plat permet de maintenir une position de conduite optimale pendant le mouvement, c'est pourquoi nous mentionnons également une suspension réglable en fonction du dynamisme requis par chaque pilote ou répondant aux besoins de transport avec un passager en selle. Ceci est envoyé par courrier à 795 mm depuis le sol. Un modèle donc pensé pour la mobilité quotidienne mais aussi pour un usage plus diversifié le week-end.
Le bras oscillant de type moto susmentionné avec bras oscillant est dérivé de l'exemple Kymco AK550, permettant un centre de gravité bas et un équilibre de poids fonctionnel ainsi qu'un support dynamique.

Propulsion

Le cœur dans le cadre résulte de 175 cc 4 soupapes, refroidies par liquide avec radiateur intégré au carter moteur, pour une puissance optimale et constante. La poussée maximale signalée est Chevaux 16 (12.3 kW) à 7.500 XNUMX tr/min avec un couple maximal de 15.68 Nm à 6.000 133.5 tr/min. Valeurs à considérer par rapport à un poids à vide de XNUMX kg, en reprenant là encore les informations proposées.

Photo de : Kymco

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