KTM : aperçu du potentiel de l'ABS Supermoto et de l'ABS Offroad [VIDEO]

Action dans différentes situations

KTM : aperçu du potentiel de l'ABS Supermoto et de l'ABS Offroad [VIDEO]KTM : aperçu du potentiel de l'ABS Supermoto et de l'ABS Offroad [VIDEO]

Dans deux films proposés par KTM, sur YouTube, décrit l'action de ABS Supermotard e ABS tout-terrain, compte tenu des différentes situations.

Sécurité sur route et hors route

la solution ABS de virage avec Mode supermotard elle fait partie de celles mentionnées à l'occasion, à qui est dédié l'un des films. Un système qui soutient le dynamisme sur l'asphalte, rendant l'action de freinage fonctionnelle.

Dans la vidéo, vous pouvez voir plusieurs exemples et, avec le système, nous devons également considérer l'action des programmes de conduite sélectionnés, celui de la plateforme inertielle et également du contrôle de traction, y compris le type Cornering. Des solutions combinées au caractère express du moteur et au support de la partie suspension.

Dans la deuxième vidéo, nous parlons de ABS tout-terrain, notant par exemple son action sur d'autres spécimens. La comparaison est intéressante avec la KTM 1290 Super Adventure R. Un exemplaire aux aspects technologiques variés, dont des packages électroniques avancés, compte tenu de la collaboration avec Bosch.

La nouvelle plateforme inertielle à six axes se concentre sur le traitement des données liées à la position, au comportement et à l'inclinaison, déterminant le degré d'intervention du contrôle de traction, la régulation du couple moteur en phase de relâchement (MSR) et le contrôle de stabilité du freinage. (MSC), en plus de l'ABS Offroad susmentionné. Selon les besoins, les appareils fonctionnels peuvent être limités ou désactivés.

Photos et vidéos : KTM

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