KTM, les nouveaux moteurs de moyenne cylindrée arriveront bientôt

KTM – Le constructeur autrichien de motos KTM développe une nouvelle gamme de moteurs Bicylindre en V à cylindrée moyenne pour combler le fossé entre les petites cylindrées et les plus grandes déjà en production.

La décision du constructeur autrichien de motos d'en construire un nouvelle gamme de moteurs V-Twin de 600 et 800 cmXNUMX a été révélé par Stéphane Pierer, le PDG de KTM, et sa société sœur Husqvarna lors de la dernière édition du Salon International de la Moto de Milan, l'EICMA. « Nous aurons une nouvelle gamme de motos KTM de milieu de gamme dans les trois prochaines années. Nous planifions en détail le bon chemin pour atteindre cet objectif et pour cette raison nous travaillons déjà sur la construction de moteurs V-Twin de 600 et 800 cc.", a déclaré Pierer à Milan.

Les nouveaux moteurs V-Twin seront utilisés tous deux issus des vélos de route de la KTM e ils seront entièrement disponibles aussi pour les motos Husqvarna, dont Pierer a confirmé qu'il disposera prochainement d'une gamme de deux-roues routiers à moteur de 450 cm1.300 à XNUMX XNUMX cmXNUMX, après avoir présenté deux concepts à l'EICMA 2014 qui profiteront du moteur 390 cc modifié de KTM. L'entreprise autrichienne a également commencé à travailler sur une nouvelle moto de sport, la KTM RC16, une superbike dotée d'un moteur V4 pur-sang destiné exclusivement à une utilisation sur piste.

Il existe de nombreux doutes sur le fait que le constructeur de motos suédois Husqvarna aura également accès à ces nouveaux moteurs, alors qu'il est très probable que les moteurs V-Twin présents dans la Super Duke R, l'Adventure 1090 et la KTM SMT soient plus adaptés à cela. course de cross-country.marques de moteurs entre KTM et Husqvarna.